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Ｅ３８も生産終了後１６年・・・最終２００１年にラインオフされた私のＬ７に今更感はありますが、よく使う部品なのでちょっぴり雰囲気変えてみました。
オーディオの左右に付くコントロールスイッチダイアルの２つですが、表面がラバー系樹脂仕上げだったものを クロームの入った硬い樹脂系のものに変えてみました。


こちらは交換前の標準




交換後、夜間照明ｏｎ状態です

６５ １２ ９ ２８４ ６７９　BMW純正品で、後年の他車種(E90系後期モデル)に装着されてる部品です。
頭部分クロームの部品は、Ｌ７に多用されてる他の差別化パーツにマッチするゾ・・と不純な動機が理由です。
７４０等とは素材の違うクロームが入る意匠は、ドアロックノブやシフトレバー・各部照明ユニットに採用されてますが、ゴテゴテ系でちょっとやらしいです。(^_^)/~
ダイアル自体は小ぶりなので、隠れていた夜間のアンバー照明は以前よりくっきりですが、昼間は逆にすっきり？　ということにしておきましょう。（笑）

しかしね、外して見比べて判ったんですが、90年代設計のふるっちぃボタンのほうが、部品点数も多く３倍くらい?コストかけて作ってました。
今世紀製の見栄え良いクロームリング付は・・・徹底したコストダウン施策が感じられます。
部品自体の組立もですが、Ｄ切り欠けも省略でオーディオユニット組立も省力設計だな。
表の見栄えはすごくイイけれど車づくりの時代の流れがこんなところにも。。(+_+)；