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午前中は家の用事だったので、午後からはしばらく洗ってなかった車を洗車してきました。
ウォシャーでDIYできる洗車場が少なくなって、いつも東灘のカーピカランド甲南まで行ってくるのですが、２・３回融雪剤が撒いてある芦有を走ったせいか、Wheelのアルミ部分が黄色っぽくなってました。これってぶらしじゃ綺麗にならないんですねぇ。。時間かけての細かい磨きや掃除は苦手なので今日はあきらめて適当に。（笑
その足で神戸までドライブしてきました。

神戸税関を南に降りると、港湾労働者用という名前ながら便利できれいな食堂とおトイレ・自販機、無料駐車場があって、知ってる地元民専用？　ここで小休止。（午後と日曜は食堂営業してません）

建物の南と北側の駐車場は”関係者以外駐車禁止”と書いてありますが、単なる牽制でココを利用するなら２４ｈ使えます。
　そのまま歩いて、第３突堤のフェリーターミナルの入り口まで行ってきました。　
ここはまだ工事中で、フェリーからの乗降用でしょうか、立派な空中通路を作ってます。

左は神戸大橋とその奥のポートアイランドです。


このチューブ状構造物は色塗らないのかな？


このあと、中突堤で車を停めて夕暮れの港の風景をぼんやり眺めてましたが、こんな時間が結構好きです。


周りの風景はすこしづつ変わってきましたが、ポートタワーはもう５０年程前から建ってますのでここに来るとなんだか落ち着きます。


曇り空の夕暮れだったので、あっという間に暗くなってきました。

スマホなので、あまりきれいに撮れてませんが、きれいな港の夜景に変わっていくのを眺めることができました。




一人でぶらりと行って帰ってきただけでしたが、こんな日もアリ・・かな　♪

寒いです。手前の山は標高400ｍ程ですが、六甲は900ｍクラスで、雪雲の中に隠れてました。
が、まぁ お１日だし（意味不明）登っておこうか・・と。
９時前ゲートで０℃ということは、展望台は氷点下なので途中の橋脚部も滑り具合を確かめて安全運転で。。



積雪は少ないのですが、冷え込みは今季一番な感じです

本線右折して入った時に見渡せる展望台の風景はいつもドキドキしますが・・・

　　ガラン ガラン　でした(笑)



あまりに車が少ないし増える事もなさそうので横着駐車

ちべたい風です（>_<）!

それでも、雪が溶けるまでウダウダしてると常連さん来ました。（笑）

展望台自体は眺望のある南斜面なので、日差しが出ると割と簡単に溶けていきます。雪の時はさっと乗り換えてカイエンＧＴＳとか４ｗｄの軽で来る方２台。。ある意味執念？なんでしょうか。すごいです。


930bakaさんはそんなことも厭わずさらりと登って来られました。サスガです。
油温上がらんって・・・そりゃねぇそういうエンジンにされてますからぁ♪(#^.^#)♪


先日知り合ったみんカラお友達の方。　hide-02さん、ご挨拶出来ました。

誰も来ないなぁと、ふと携帯見たら、お山の管理人930支部長な方からコメントが。
”寒いので南芦屋浜でヌクヌクしてるので降りてくるように！”　と指令があり、いそいそと３台程で下山しました。凍結防止剤浴びただけな展望台でした。


あ、いるいる　♪

重鎮２台・・・


お山から一緒でしたが・・・快調に走られてました。

今日は岐阜の方からタルガの客人が来られてた由、芦有は止めたそうでした。
この方、もしかして718RSお持ちでした？？？

爆安イタリアンではなく、隣のブレッドレストランでちょっとウダウダに参加させてもらいました。
Mﾜﾙさんはまたお車ゴニョゴニョ中らしく、代車のZクーペ、ニンゲン’50、クルマ’70同士?でよからぬ相談中か・・・？（笑）

ありゃ、二日連続で同じような場所でウダウダでした。(笑)

午後は・・・ほとんど家で引きこもってました。　洗車してないゾ（汗

このところ天候不順で、今日もお昼すぎてからもぶわぁっと雪が降ったりで寒い一日でした。
２時前くらいに車好きなおっさん紳士? ４人ほどで南芦屋浜集合のアフタヌーンティーしておりました。
お会いするたび車が違うお方は、”ちょっと旧いです”と言って乗ってこられたのがアストンマーティンのヴァンキッシュＳ。
当時、フェラーリの５７５Ｍあたりが想定ライバルだったこの車、細かなスペックは知らないのですがフレームはアルミやらカーボンコンポジットでしたっけ？　外板はアルミたたき出しだった・・はずです。
アイドリングも少し高めでちょっとしたアクセル操作でも高音系のピックアップのよさそうな音がしてました。これ、数は少ないので知名度ないかもしれませんが、ゆっくり入ってきても普通の車じゃない雰囲気がすごかったです。
絶対的なパワーだけなら最近のＶ８で十分なんでしょうけど 精緻なＶ１２なのが素晴らしいし、たまりませんねぇ。。　連続的なこのエンジン音は結構好きです。
なんだかんだで５時間くらいサイゼリアにいましたが、あっという間のひとときでした。

今週も登っておきましたが車はほとんど来られてません。
東西ツーとか他にもちょいとイベントあったようですし、私もL7は整備入庫で、後ろの白い代車のミライースでした。おろして３ヶ月ほどの新車レンタカーですが、坂道は踏んでも90以上出ません。その代り燃費は２０km/L近いのでガソリン代は1/5以下。。でもカーブでヨレヨレだし踏んでも前に出ないオモシロクナイCVTでした。

今週も少ない車で、なおまた写真もわずかですいません。



マッキナでのカメラマン、ファルコン大佐氏、撮影機材のテストで、Ｚ３クーペにいろいろ新兵器積んでこられてました。４月のマッキナに向けて準備万端な感じ？(*^_^*)
奥の白いのが乗ってきた私が乗ってきたK４ですσ(^^;)。

youtubeに昨日の動画を上げられてます。感謝


　↑　mms-studiot.com films 作品　リンクさせていただきました。





１３５M　黒は引き締まって見えます。


常連さんのＥ３０Ｍ３　いつみてもかっこいいです。　後ろもＡ４５ＡＭＧ二台、映ってませんが４６Ｍ３さんとマッキナのオフィシャル９９７さんも・・・各車気温０度でもタイヤが温かい毎週組。。こちらは摩耶山経由な感じでした・・・(笑)。


国産車は・・・マーチのNISMO


イタリア車部門はこんな感じです

575

458　助手席チャイルドシートにお子さん乗ってられたような(笑)　イイナー


アルファ１４７　こちもお子さん連れ♪
うちの子は・・・２０過ぎてるし年に１・２回しか乗りません。
お昼前に後ろの白いJeepの方とお山を降りました。

あ、アルピナ撮り忘れてます。m(_~_)m

最近は日の出も早くなってきてるのに、寒いし眠たいしで休日朝が早くおきれません。
昨日昼ごろの雨は途中からみぞれでしたが、朝、六甲山頂方面はやっぱりまた白くなってます。
１月１８日、まぁ”イイヤ”とか勝手に理由を付けて、芦有の展望台に登ってみましたが、さすがにこのところ積雪続きだし車の数は少ないです。
大阪平野も冷たそうな雲が低くたなびいてて、寒々とした景色でした。




マッキナのマーシャルカー９９７の４Sな方や京都から来られたミンカラお友達さん、空冷管理人さん・・・
（笑）




１シリーズの白いBMWは遠くからのナンバーでした



６０年代のアルファロメオスパイダーが登ってこられたので、みんなで見学♪

トランク後端までまっすぐな後期モデルは多いですが、これはなかなか見ませんね


エンジンルームも拝見しました

ドア内貼りやシートのスキンカバーなんかは新品が入手できるそうで、綺麗にレストアされてました

今日もテラスの開店がおそいなぁ・・とかいってウロウロしてたのですが、
ひろぽんさんから、左リア　ちょっとエア少なくありません？　っと見てみると・・・
ガッビーン

家を出るときは普通に（いつも高めの３．３）入ってましたが、スローパンクチャーしてますゎ


しっかりど真ん中踏み抜いてます。
いつも御世話になってるタイヤ交換.ｃｏｍさんはスケジュール埋まってて断念、走るとどれだけ抜けるか判りませんが、麓にタイヤ館があるようなので、そうろりと降りました。
途中、芦屋川２号線のゼネラルＧＳでエアだけ補充させてもらい、西に２ＫＭのタイヤ館到着。


タイヤ外して本格修理の希望を伝えましたが、どうもアジアン大径・扁平タイヤの再脱着はトラブル防止でやらない由。慇懃な言い訳だったので、簡単修理で納得することに。ﾍﾅﾍﾅもうこのタイヤじゃとばせないやん。意味不明
舶来ゴムヒモとゴム糊買ってくれば、昔バイトでやってたしＤＩＹだったんですけど、￥２１６０払って”プロの修理”としておきました。