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ポルシェのミッドシップ - ケイマン
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987to981to991
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ポルシェ / ケイマン
ケイマンS (2013年) -
- レビュー日:2020年7月19日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- NA水平対向6気筒3.4L縦置ミドシップ・スポーツカー、なのに日常的に問題なく使えること。荷物も載るし、視界も良好、経済性も耐久性も悪くなく、2人乗りでよいならば、文句のつけようがない。見た目もよいし(主観)。
- 不満な点
- 犬は乗せないでください、とディーラーで言われることくらい。まあ、わかりますが。
- 総評
- 全方位的に良くできたスポーツカーは日本車にもありますが、大排気量ミドシップに限定すると、世界を見渡してもほとんどスーパーカー、エギゾチックカーカテゴリになるので、ケイマンは日常使用できる貴重な選択肢で、MR2(SW20)は買えてもNSXはとても買えなかった当時の若者が、現在やっと乗れるようになったDream Carです。
- 走行性能
- 無評価
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スポーツ、スポーツプラスモードにすれば運転に没頭できます。ノーマルならリラックスもできます。
987の方がミドシップ独特のハンドリング感はあったかも。 - 乗り心地
- 無評価
- PASMなしですが助手席からも不満は聞こえてきません。987後期よりさらに快適かな。
- 積載性
- 無評価
- 後部の積載は987の方が上。前部は同等。二人の移動で困ったことはありません(ゴルフはしません)。
- 燃費
- 無評価
- 街中と高速半々たまにワインディングで平均 9.0km/l、高速で12-13km/l
- 故障経験
- 987でオイル漏れが一度。981は今のところなし。
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