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レガシィはセダンもいい! - レガシィB4
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スバル / レガシィB4
RSK_4WD(AT_2.0) (1998年) -
- レビュー日:2021年9月29日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- レガシィといえばワゴンだった常識を変えたB4。RSKはパワフルで、ビルシュタイン装備して走りは抜群、内装もモモのステアリング、オプションでマッキントッシュオーディオもついて、スポーツセダンの鏡のようなクルマでした。
- 不満な点
- 5ナンバーに収めるために横幅が狭くてバランス悪いデザインになったこと。小回り効かないこと。
- 総評
- ファミリーユース出来る優秀なハイパフォーマンススポーツセダン!同時期に乗っていたE36M3Bと比肩できる性能でした。
- デザイン
- 4
- 横幅狭いのが残念。3ナンバーにしてもう少しボリュームあるデザインだったら。それ以外は最高!と思ってました。
- 走行性能
- 4
- ファミリーユースのためATでしたがエンジンはパワフルで、足まわりはしなやかで、AWDの安心感も抜群なので、試乗した途端に惚れました。
- 乗り心地
- 4
- ボディもしっかりしていてビルシュタインダンパーの効果もあり、固いけど不快さはなく、タイヤも太すぎずだったので、しなやかで軽快とさえ感じてました。むかしの記憶ですが。
- 積載性
- 5
- 十分でした。セダンといえどもレガシィですから。
- 燃費
- 3
- M3Bとどっこいだったかな?記憶も記録もありません。
- 価格
- 4
- 価格自体は安くないけれど、性能や装備を考えたらRSKは絶対お買い得だと思いました。
- 故障経験
- なし
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