ＳＬＫ２３０を一年半乗ってみて - SLK

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ＳＬＫ２３０を一年半乗ってみて

fuhpan
メルセデス・ベンツ / SLK
SLK230コンプレッサー_RHD(AT_2.3) (1997年)
- レビュー日：2020年7月26日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：購入目的

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: オープンカーと言う解放感抜群に乗ってみたかった時に　比較的安く購入出来るのがあったから
乗りたいなあと　色々探してました！

十数台以上アチコチのを見て　その間に　アキレス腱も見えてきて　何とかなりそうだなと購入を決めました

実際に乗り始めたら　基本的な作りは　想像以上にしっかりしてて　その辺は満足してます
不満な点: 兎に角　内装の樹脂のヤレ具合だけ
これで　ゴーサインが出たの？って言う位酷いです！

最も　赤の上に塗り替えしてて２インチアップされてる車だからかな？とも想ってる

乗ってると　後ろの車が　やたら近く感じる時があるけど

後ろが短いからですね！大体　乗っててリヤタイヤが触れるとか　まだタイヤ当らないの？！って位下がる様だから　この辺は　慣れが必要です
総評: 乗り始めて　一年半以上になりますが
日本とドイツのものの考え方の違いを　マザマザと感じてます！

ブレーキディスクは消耗品とか　アッセンブリー交換が多いとか　ゴムやベアリングのヤレが少し早いのがあるかな？(考え方が違う)とかですね！

慣れると　その辺は何て事ないけど　丈夫な車体の乗り物に乗りたいって人は　打って付けだと想われます

走行性能: 無評価; この車幅で　このホイールベースだと　自ずとクイックな動きになりますね！非常に面白いです！

リヤタイヤと乗車位置が近いので　ハンドルを回しても　体が左右に持って行かれないのが判ります！
しかも乗車位置が低いから尚更です

２４０Ｚを乗った時を想い出しました

この正反対だったのが　ステップワゴンでした！

エンジンの回るのが　おっとりしてるけど
スーパーチャージャーで　下からモリモリ走るから　回さなくてもソコソコ走って欲しい自分としては気に入ってます
乗り心地: 無評価; 元々　２インチアップされてるからか
ドスドスしてて　シャコタンに乗ってるみたいです
１６インチにしたら　チト落ち着くかなって思ってたけど

慣れたら　これで良いやって感じになりますね！
積載性: 無評価; オープンの為のスペースを　確保すると　殆どありません！
車だけど‥‥　この辺は考え様ですね
燃費: 無評価; 普段は　７～８キロ位
高速を　ソコソコのスピードで乗ってると
１２キロ以上走ります

６０キロ以上にならないと　５速に入らないから
この辺の影響は大です

アト　スーパーチャージャーは　こんな感じなんでしょね！
故障経験: 故障とまでは　言われなかったけど
診断機で　ＡＴのコンピューターが？？と言われて　フルードとフィルターとコンピューターを
交換しました　しなくても良いとは言われたんだけど　フルード交換は絶対したかったからね

それまでは　暖気はそこそこでも　普通に変速してたけど　今は　かなり暖まらないと低速のままです！通りの少ない道を　ユックリ走って暖気してます(笑)

診断機で　あれが駄目だ　これが駄目だと良く出ますが　行ってるショップに言わせると
こっちの経験談も聞いて下さいねと言ってました(笑)