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タイトルで釣れれた方も居るかも知れませんが今日はレカロのシートを降ろしました。
理由はＣＴに載る機会が増え（ほとんどＣＴしか乗ってない）座った時の視界があまりにも違う為３ｃｍほど下げました。（単に元の戻しただけですけどね）
施工前

施工後

外した部品はこれです


シート下に無線機やらエアーポンプ・工具もろもろ積み込んでますので１時間以上かかって終わった時は暗くなってしまいましたがぽじｊション的にはかなり良くなったような気がするけど凸凹いくと見切りが悪くなるのでまた戻すかも。

冬休みに山梨に出かける予定があり今日はＣＴを冬仕様にしました。

と言ってもｽﾀｯﾄﾚｽとﾀｲﾀﾁｪｰﾝだけですけどね（苦笑）




Ｆｽﾎﾟｰﾂ　標準は215/45R17ですけど乗りごこちが悪いのと車高を少しあげたかったので205/55R16にしてみましたよ。
サイズ比較は
215/45R17は外形626幅209で205/55R16は外形635幅210でタイヤの干渉も無く　乗りごこちもいい感じ
後はコンビニで縁石にアンダーガードこすらなければベストだけど・・・

TRC / ABSも付いているから雪道はノアよりはらくだと思うけど今度確かめてきます。

ランクル７６　４インチｕｐ
パイプバンパーはウインチ入れてワンオフ
ロックスライダーは中古加工してチョイス

東三陸運局では初の公認車だと思います。

Ｈ13年車のｐｊｍ車検の為、夜勤明けを利用してノーマルに戻しました。


あちこち痛んでいるんだけど今回は車検に通ればｏｋのレベルです
（フロントデフ　ベアリング掛けかも？）
所用時間は、おじさんとおしゃべりしながらなので2時間
あちこち錆びも出ているので今回は苦労しましたよ (〃_ _)σ


まずリアから
ホイルスペーサーとって　コイル抜いて　ラテダウン外して
リアは意外と楽です('-^*)/　


次フロント
ホイルスペーサーとって　コンプレッサーでコイルちじめてアッシー交換
偏芯ボルトはノーマルに戻します。


フロント2.5インチ　リア3インチ結構な部品数ですね
いつ乗せたかわかりませんが詳しくは整備手帳見てください。