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2021年08月19日 イイね!

パジェロミニの最適化

車検も上がってきてとりあえずコイルで4㎝up
リフトアップするとボデイが右下がり・右寄りになるためスペーサー使って微調整しました。
(現状の基本改造は愛車紹介を見てください)
https://minkara.carview.co.jp/userid/328146/car/367835/profile.aspx

今回の使用部品は左からFアブソーバースペーサー
隣 Rコイルスペーサー
隣 ホイルスペーサー(外径Φ156mmでフランジと合わせ作ってます)


まず高さ調整 右フロント5mmスペーサー


右リアコイル10mmスペーサー


幅の調整は各部にスペーサー入れました
右フロント23mm・左フロント28mm・右リア18mm・左リア23mm


フロントは吊り下げで測定

リアはこんな感じで出幅測定(ホーシング見る時の参考になるかな?)


各軸の高さは地面からフェンダーまでで測定
(15インチノーマルは?誰か教えて)
右フロント795mm・左フロント798mm・右リア810mm・左リア813mm

リアが高めですが荷物積んでいない状態なので積載時バランスが取れると思います。(積載時ハイビームト思われないように(@_@))

おまけ
久々の車いじりで過去の不具合対策紹介します
河川敷で泥遊びするとリアデフのエアー抜きの蓋から水が入りやすいのでガスネジ切ってホースでエアー抜を荷室まで上げています


荷室に乗ったら板を割ってしまったのでべニア3mmを両面テープで貼って天板の強化してます


さて、皆さんのパジェロミニはどんな感じで対策しているんでしょうね?
愛車は高さも幅も大体いい感じ(5mm以内)で微調整できたかな(^_-)v
シロートの車いじりなので改造は自己責任で おしまい



Posted at 2021/08/19 17:40:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | パジェロミニ | 日記

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「[整備] #ゴルフヴァリアント 83850kmラジアルタイヤに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/328146/car/2926796/7741197/note.aspx
何シテル?   04/06 21:02
一期一会 何度でも会うことはあるだろうが、今のこの時間は、二度と巡っては来ないたった一度きりの時間。だから、この時間を大切にして、いろいろな出会いを大切にした...
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