ＴＡＭのブログ一覧

ハイブリットからの乗り換えですが軽油で維持費も変わらず車重1.5ｔ未満で税金が安いのでおすすめです。
ナビとＴＶ同時に使えるのがいいですね。

みん友さんのブログより私もキャンプグッツの整備してみました。
まず年代物のバーナー（多分40年以上前の物）
塗装も剥げていたので軽くペイント
ポンピングしてみたらまだ生きていた
着火テストして終了。
この年代も物はケースがクッカーになっているので価値あるよね。

続いてシングルランタン（多分40年以上前の物）
赤ランタンで気にっていてオプションの反射板入れてます。
こちらもポンピングしてみたらまだ生きていた
圧はかかるし着火テスト無で終了。

他にも80年代の２バーナーがあるけど、昨年オークションに出そうとしてメンテしたから今回は点検無しです。

道具は手入れが大事ですね
使い終わったらポンピングの所にグリスアップするだけですがゴムが劣化していないのにびっくりです。

動かすのは10月の守谷遠征いらいかな
お山に行く用事があったので荷物積んで車中泊できるかなと試してみた。
とりあえず荷物積み込み


炊事用ボックスを出せば、一人なら助手席で何とかなりそうですね。
シートを一番前に出して試してみます。

58はリアのドリンクホルダーの干渉が少しなので無理やり押し込んで、リヤシートのリクライニングも一番倒してスペース確保。
段差部分に寝袋2つ入れて何とか寝れそうですが175ｃｍの私だとかなり厳しい
YouTubeで見たけどリヤシートの取り付けを後ろにずらす必要があるので改造するか要検討が必要かな？

ゴルフでは道が狭く今回はお試しで友達の山小屋に行ってきましたがたまに乗るリンクスは面白い。


難点は燃費の悪さ　11ｋｍ/Ｌでした
（片道の燃料代でゴルフは往復できちゃう）


ゴルフだと経由で18ｋｍ/Ｌは走るからリンクスの出番は減るよね。