アーマーゲーのサメ - CLAクラス シューティングブレーク
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yunarena
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メルセデスAMG / CLAクラス シューティングブレーク
メルセデスAMG CLA45 S 4マチック+ シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) (2021年) -
- レビュー日:2024年3月17日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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前に乗ってたCLA45よりボディサイズが大きくなったこと。
室内も前より広く感じる…
思い込みかも(•ᴗ•; )
デジタルの進化が凄い
MBUX便利
スマホアプリでエンジン始動とか色々操作できる(課金必要)
レースモードの変速が前より利口
381ps⇒421psに馬力アップなど - 不満な点
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前のCLA45(X117)から乗り換えて思った不満な点。
助手席足元にあったネット、シート下の収納やルームランプのメガネ収納など、前に乗ってたCLA45に装備されていた収納場所が無くなってて不便。
全てスペース的に装備できそうな内容なのでコストダウンと思われる。
あと、シードベルトの色が赤じゃ無くなった点も不満。
テールランプは先代が神 - 総評
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フロントフェイスは好きです。
サメみたい
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
-
良き
持て余す - 乗り心地
- 3
- 先代とさほど変わらない
- 積載性
- 4
- 先代より奥行きがあるような気が…
- 燃費
- 1
-
先代の時から走行モードはスポーツプラスかレースモードでしか運転しませんが、燃費悪くなってる印象です。
ガソリンタンクは前より5L小さくなって51L
満タン入れてもメーターに表示される走行可能距離が280km切ってたような…これってコンフォートモードでの走行可能距離だと思うので、実際はリッター4km代の燃費かと。
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