ハイフラ防止外付け抵抗取付け

外付け抵抗なしでもハイフラにはならなかったものの、ウインカー使用時に警告灯表示が出たOXILAMのLEDウインカーバルブですが、対策として同梱の外付け抵抗を追加しました。
電球相当の電流を流して異常検知されないようにする目論見です。これでしばらく様子をみます。

抵抗はアルミテープで車体側へ放熱するよう密着させました。
抵抗値は実測で6.2Ωでした。

抵抗取付けにあたっては中間ハーネスを作成しました。みんカラ情報（すぎレヴォさん、永瀬恵さん他）からコネクタ手配し、ピン配も参考にさせて戴きました、ありがとうございます。

中間ハーネス長は250mm。あまり長いと取付時に余長処理が大変で、短いと取り回しに自由度が無くなってしまうのでギリギリに。

コネクタ関係はここにもまとめておきます↓
株式会社 配線コム　http://www.hi-1000.com/
【ランプ側に嵌合】
●090型住友RS防水シリーズ4極灰色Fコネクタのみ（端子無し）/4P090WP-RS-GY-F-tr
●090型91【防水】シリーズメス端子/F090WP-91RS
【車体ハーネス側に嵌合】
●090型住友RS防水シリーズ4極灰色Mコネクタのみ（端子無し）/4P090WP-RS-GY-M-tr
●090型91【防水】シリーズオス端子/M090WP-91RS

防水コネクタなので防水栓の付け方をメモしておきます。
紫のゴム栓を写真の向きに通して、ピンのお尻にカシメます。（青矢印）
電工ペンチのφ4.0のところがジャストフィットでした。（赤矢印）

ピンをハウジングに挿した後、リテーナをつけるのも忘れずに。オレンジの部品でコネクタに付属してます。

ピン配をメモ。
写真は作成したハーネスのメス側ですが、車体側のハーネスのコネクタと同じです。
外付け抵抗はこれの3と4の間につながっています。

コンビランプASSYを戻して終了。
その後の３分ほどのウインカー点灯では警告灯表示無し。
これで様子みます。