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おはようございます♪


各自動車メーカーが設定する
電気モーター付きのハイブリッド仕様車には、
メーカー毎に形は違うものの
写真のようなエンブレムが着いていることは
皆さんご存知の通りですよね。









我がシャトルにも、フロントフェンダーに1枚ずつ、リアに1枚の合計3枚が着いていますが…。





















|дﾟ)「主張しすぎやろ！」








な～んて思っていたわけです。







で、Dの担当さんに聞いてみたら、




「事故したり、最悪クルマが燃えてしまった場合、

そのエンブレムによってハイブリッド車だと分かれば

普通の車と見分けることが出来、対応も変えることが出来るんです」






要は、ハイブリッド車は電気モーターを積んでいるため、

事故などの重大なトラブルに見舞われた時に、

ハイブリッド車に応じた適切な対応をするために、

「この車はハイブリッド車である！」

と周囲に伝えるためにエンブレムを着けているということ。





なにも「環境にいい車を作っていますよ～」という主張をするために

エンブレムを貼りまくっているわけではないのですね(笑)

「いや、ちょっとはあるな！(笑)」





「Baby in Car」も同じで、事故した時に「子供が乗っているので助けて！」

というメッセージを周囲に知らせるために着けるんですよね。





細かい部分ですが、不測の事態に陥った時のことも考えてのことなんだなぁと、

妙に感心してしまった会話の一端を抜粋したネタでした♪


















さて、シャトルですが、納車から2週間乗って2週間入院という生殺し状態です(笑)




仕上がりは今週末の日曜日とのことでしたが、



「週末はドライブしたいので、金曜日の夜までに仕上げて！」



と、無理をお願いしました。




まだ連絡はありませんが、間に合うかどうか五分五分…。




電話口で難色を示していましたからね～(笑)




微妙なラインです(;´･ω･)






ということで、今日も頑張っていきましょう！！

おはこんにちは♪


ちょっと野暮用で、
無限のオンラインショップを覗いていたのですが、
ぼちぼちシャトルの出荷台数も増えているのか
ちらほら欠品している商品が出てきましたね。






シャトルの無限パーツの売れ筋商品を写真を交えながら、簡単にご紹介♪











エアロパーツはシルバー系の欠品が目立ちます。










でも、シルバー系ってそこまで台数出てるんですかね～？




私のお世話になっているDで色の人気を聞いたら、一番は白で次点がミッドナイトｂ(ry




黒は意外と出ていないというようなことも言ってましたが、

色の好みは地域でも差があるでしょうし、Dによっても偏りがあるでしょう。




とりあえず、白・黒・紺(略されたｗ)が潤沢に在庫があるところを見ると、

カラーによって在庫数の持ち方に差をつけているのでしょうね。




逆にあまり出ないような色は長期在庫になる可能性が高いので
(まず、この手の車でパーツ着ける人って全体の1割にも満たないですよね)

ある程度注文がたまった時点で大量生産するのかもしれません。




さすがに新型のシャトルはまだ大丈夫でしょうが、

無限って不人気色はすぐ廃番にしちゃいますから、レア色の方は要注意です！












お次は定番のフロアマット。












サイドバイザーもそうですが、このフロアマットもアクセス製と同じ価格設定になっており、

無限を選択される方が多いのではないでしょうか。




サイドバイザー・フロアマット共に、新車購入時にOPで選択される方も多いと思いますし、

このように別のブランドでも価格を合わせて好みで選べるのはいいことですよね♪










ただ、無限もアクセスも、
総じて高いですが(笑)
















最後に少し驚いたのがホイール。














何と、「MDF」も「MDG」も欠品中(笑)




シャトルだけに設定されている訳ではないですし、シャトルの売れ筋とは言い切れませんが、

よく売れているんでしょうか？在庫がそれほど多くないだけ？




鋳造なのに鍛造に近い価格設定のこのホイールがよく売れている(?)っていうのは、

世間様は景気が上向きなんでしょうかね♪










私がこのホイールを選択したのは、景気の良し悪しではなくてですね…




4穴とインセットの壁にぶち当たったからです。




4穴ってそもそもデザインの選択肢が大幅に削られる上に、

シャトルの純正脚での許容(フロント)が少なすぎて、

好みのデザインのものはほとんど全滅…。




色々と社外品を物色していたのですが、

しばらく脚を替えるつもりは無かったので(後日ブログのネタにします)

葛藤の日々。ただ、イイな！と思った社外品はことごとくダメｗｗｗｗｗ




で、もう色々と面倒になり、半オフィシャルの無限に落ち着いたわけです。




なので私の場合、「MDG」を特別気に入って購入したわけではなく、

消去法でこれになったと書いた方が正しいです(笑)




でも、実際に見てみると、17インチではありますがリムまでスポークが伸びていること、

そしてデザイン的な部分で大径感があり、今となっては買って良かったなと思っています＾＾



ディーラーに出入りすることも多いのですが、このホイールなら安パイですしね♪









…










最終的に、ホイールの話になっちゃいましたが…(笑)




シャトルのようなどちらかというとファミリーユースなクルマでも、

アフターパーツの需要がそれなりにあることに驚いたのでネタにしてみました♪














あ～、どこぞから純正シート用のローポジションシートレール出ないかな～|дﾟ)

資格試験が終わり、


解放感で満たされている私です♪


こんばんは！('ω')ノ















タイトルの件、ずばり「スマートキー」なのですが…























左がシャトル、右がN-NOXのスマートキーです。




HONDAの現行の普通車とS660は左側のスマートキー、

S660以外の軽自動車は右のスマートキーが採用されているようです。





で、シャトルのスマートキーなんですが…






ゴロゴロしてるんですよ。。。






結構重量があり、持った感はあるのですが、ゴロゴロ…。




キーはズボンのポケットに入れるのですが、ゴロゴロ…。




小さいものなので、カバンには入れておきたくない。

（無くしそう＆探すのが面倒）




携帯するには持て余すサイズ感＆重量感なのです。








一方、右側の軽自動車用のスマートキーはと言うと…








確かに軽い。ただ、逆に軽すぎる…。




軽すぎるが故にプラスチッキーでちゃちく感じる…。

(特にキーホルダーをつける部分)




なんだかおもちゃみたい。。。




形も微妙…。もうちょっとこだわって…。









と、まぁ両方とも気に入らないのですが(-_-;)









じゃあだからといってどんな形がいいとか、そういう案があるわけでもない(笑)





強いて言えば、カードキー。自分的にはこれがベスト。





ディーラーの担当さんに聞いてみた。





「実は以前はカードキーだったのですが、折る・曲げる人が続出しまして、

今の形になったんですよ。」






財布などに入れて、尻ポケットに入れて座ったりすると、そうなりますよね～。











こういう持て余してしまう形や重量は、実は計算されて作られているみたいです(;´∀｀)











ということで、ワガママ言っちゃ、ダメよ～、ダｍ（ｒｙ

（エレ○テルどこ行った！(´・ω・`)）








嬉しがってキーカバーなんぞも買ってみましたので、(気に入ってないくせにｗｗｗ)

またレビューにでも上げてみます♪









ということで、かゆいところに手が届かないお話でした。










あ～、モヤモヤする(笑)















話は変わりますが、シャトルの入院が2週間に伸びました…。




慣らしも終わってないのに…(つд⊂)ｴｰﾝ




でも、ちょっとバージョンアップして帰ってくる予定です♪




ではでは！( ｀ー´)ノ

皆さん、こんばんは！


ハイブリッドZの

カタログ燃費は29ｋｍ/L

のはずなんですが…















私のシャトルは


17ｋｍ/Lの件ｗｗｗｗｗ




















多分、私のシャトルはG(ガソリン仕様)だったんですね、分かります＾＾

























走行500ｋｍで、まだSモードにもしたことないのに…Orz




























そんなこんなで通勤に大活躍中のシャトルくんですが、


少しずつではありますが、パーツレビューを上げていたりします♪





今後、どんどんシャトルのオーナーさんも増えてくると思いますし、


カタログでは分かり辛い部分も解説出来たらいいな～と♪






気になるパーツがある！って方は、


パーツのコメント欄で気軽にご質問くださいね(*´ω｀)






ち～な～み～に～


私のパーツレビューは、「価格」は度外視しています。




「価格」を加味すると、軒並み－☆２つは堅いのでｗｗｗ



あくまで、物の良し悪しを評価していますので、


ご理解頂いた上で参考にしてください！



















話は変わりますが、


ミッドナイトブルービームメタリック、本当に奥深い色です。




遠目から見るとブラックに見えちゃうんですが、


日光や光に当たると、深い蒼が反射してキラキラ輝いています。




現状、シャトルにしか設定されていないカラーリングですが、


ぜひ色々な人に見て頂きたいですね♪



今までチャンピオンシップホワイトのDC5で濃色は初めてなんですが、


かなり気に入っています(＾◇＾)




ただ、今後の維持に不安がいっぱいではありますが…。




タイトル写真は、より蒼が映えるようにフィルター加工されています♪








もっともっと、シャトルを盛り上げていきましょ～！

こんばんは！

最近、
自分のDC5の顔が
ザクレロに見えて
仕方ない私ですｗｗｗ









トップ絵がカッコよすぎるので…














こっちの方がお似合いでしょうか…(ﾉ∀`)







【参考画像】









頂いたコメント次第では、愛車紹介のDC5を「ザクレロ」と命名させて頂きますので

宜しくお願い致しますｗｗｗｗｗ



ということで、画像に釣られた方、特にガンダムネタはございません！


申し訳ないです（＾ｐ＾）






















話は変わり…






















つい最近、車検の満了日が25年7月1日であることに気付く／(^o^)＼







本日、急いでディーラーに駆け込みました！　┗(^o^ )┓三





















各種点検、油脂類全交換、＋α含めてこんな金額でした。


「安心を買う」という意味では、妥当な金額でしょうか。



もう12年選手ですし、自分では中々点検出来ない、隅々まで点検出来る知識もないので、

少々高い金額を払ってでも、次の車検までの間、安全に車を扱えるようディーラーに

整備を含めて車検を通してもらうことにしました。



今回はタイヤの交換もバッティングしているので、ざっと20万ほどの出費になります。



私生活でも転機が訪れそうで、何かとお金が必要なので厳しい出費なのですが、

適当な整備で事故をすれば人命にも関わることですので、背に腹はかえられませんよね(；´∀｀)














で、















車検を通すにあたり、一つだけパーツを戻さなければいけません。




先日、倉庫から対応品を引っ張り出してきましたよ…








無限まふりゃ～を♪（＾ω＾）







で、やめりゃあいいのに、A型の血が騒ぎ、磨きをかけることに…。














1日目












出口とタイコで挫折ｗｗｗｗ




無駄にループ構造で表面積が大きいため、磨く部分も多くて(つд⊂)


でも、磨いた部分とそうでない部分が一目で分かるくらい、キレイになったでしょ？(・∀・)


粉塵＋焼けで、軽く磨くだけでは取れないので、太腿でマフラーを固定しつつ、

腕の力と体重をかけてガッツリ磨きます。


ほとんどスポーツです(爆)













2日目










⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ ﾄﾞﾃｯ







…






限界です＼(^o^)／






諦めずにやれば、やるほどキレイにはなるんでしょうけど、

自分の中で「着けたらどうせ汚れるんだろうし…」なーんて考え出すともうダメ(笑)



まぁ、最初の状態と比較すれば随分とキレイになりましたので、これで良しとします＾＾；
























ご覧の通り、タイコが一番キレイになりました♪


鏡のように映りこむようになり、この部分だけはまるで新品です！


逆に、管の部分は焼けて、手で磨いても本来の輝きは取り戻せませんでした。


まぁ茶色から銀色に戻っただけでも良しとしますか＾＾


最後に、脱脂洗浄して終了♪





















で、マフラーですが、車検を終えてからもしばらく無限を貫こうかと思ってます(；´∀｀)





とりあえず、相方がうるｓ(ry





足は堅い、エンジンやロードノイズがうるさいなど、快適性は度外視されたクルマですが、

そこは全く気にならないという相方が唯一ブーたれるのが、マフラーの音量…。



今のマフラーは素晴らしい音質であると自負していますが、

知らない人からすれば、音量が大きい＝暴走族のように捉えられても仕方ありません。



そして、車内での会話もしにくい(笑)という理由もあるみたいで…。





吸排気は全て無限製ですので、パフォーマンスは折り紙つき。


純正と同様、しっかりと考えられて造られていますから、信頼度は高い。




でも、踏んでも音が小さい＝ドライビングの楽しみ半減…


そして、社外バンパーを装着しているので、テールエンドが引っ込んでしまい、ダサい…




まぁ音量はともかくとして、テールエンドの引っ込みはどうにかならないものか…。


計ってはいないのですが、ざっと見て５ｃｍ以上は引っ込んでますからね。


やっぱり100パイのマフラーを、



「ぶりっ☆」



て出したいじゃないですか(*´Д`)


タイコの後ろをぶった切って、出口を延長とか出来ないですかね～？


それなら我慢できないこともないんですが…（；^ω^）







まっ、しばらくは完全合法車輌にて、正々堂々と乗りたいと思います(笑)







ちなみに、車検中の代車は、フィットシャトルハイブリッドを確保して頂きました(´∀｀)



それと、新型アコードハイブリッドも生で見てきました！


写真で見るよりもカッコよかったですが、いかんせんフロントのHマークがデカ過ぎたｗｗｗｗ



まるでトラックｗｗｗｗｗ

(ミリ波レーダーのセンサーが埋め込まれているようです)



後席に座りましたが、高級車そのもの。


失礼かもしれませんが、「アコード」っていう車名でいいの？って感じです。



身長の高い私でも余裕のスペースで、内装の質感も素晴らしかったです。


あと10、歳をとったら欲しいクルマですね＾＾







そんなこんなで、まとまりがないですが、本日はここまで♪