Yu !のブログ一覧

秘密基地…







準備中！？







Coming soon ...


























※短文ブログすみません（；^ω^）

前ブログへのお返事は明日行います！

こんばんは！

最近、
自分のDC5の顔が
ザクレロに見えて
仕方ない私ですｗｗｗ









トップ絵がカッコよすぎるので…














こっちの方がお似合いでしょうか…(ﾉ∀`)







【参考画像】









頂いたコメント次第では、愛車紹介のDC5を「ザクレロ」と命名させて頂きますので

宜しくお願い致しますｗｗｗｗｗ



ということで、画像に釣られた方、特にガンダムネタはございません！


申し訳ないです（＾ｐ＾）






















話は変わり…






















つい最近、車検の満了日が25年7月1日であることに気付く／(^o^)＼







本日、急いでディーラーに駆け込みました！　┗(^o^ )┓三





















各種点検、油脂類全交換、＋α含めてこんな金額でした。


「安心を買う」という意味では、妥当な金額でしょうか。



もう12年選手ですし、自分では中々点検出来ない、隅々まで点検出来る知識もないので、

少々高い金額を払ってでも、次の車検までの間、安全に車を扱えるようディーラーに

整備を含めて車検を通してもらうことにしました。



今回はタイヤの交換もバッティングしているので、ざっと20万ほどの出費になります。



私生活でも転機が訪れそうで、何かとお金が必要なので厳しい出費なのですが、

適当な整備で事故をすれば人命にも関わることですので、背に腹はかえられませんよね(；´∀｀)














で、















車検を通すにあたり、一つだけパーツを戻さなければいけません。




先日、倉庫から対応品を引っ張り出してきましたよ…








無限まふりゃ～を♪（＾ω＾）







で、やめりゃあいいのに、A型の血が騒ぎ、磨きをかけることに…。














1日目












出口とタイコで挫折ｗｗｗｗ




無駄にループ構造で表面積が大きいため、磨く部分も多くて(つд⊂)


でも、磨いた部分とそうでない部分が一目で分かるくらい、キレイになったでしょ？(・∀・)


粉塵＋焼けで、軽く磨くだけでは取れないので、太腿でマフラーを固定しつつ、

腕の力と体重をかけてガッツリ磨きます。


ほとんどスポーツです(爆)













2日目










⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ ﾄﾞﾃｯ







…






限界です＼(^o^)／






諦めずにやれば、やるほどキレイにはなるんでしょうけど、

自分の中で「着けたらどうせ汚れるんだろうし…」なーんて考え出すともうダメ(笑)



まぁ、最初の状態と比較すれば随分とキレイになりましたので、これで良しとします＾＾；
























ご覧の通り、タイコが一番キレイになりました♪


鏡のように映りこむようになり、この部分だけはまるで新品です！


逆に、管の部分は焼けて、手で磨いても本来の輝きは取り戻せませんでした。


まぁ茶色から銀色に戻っただけでも良しとしますか＾＾


最後に、脱脂洗浄して終了♪





















で、マフラーですが、車検を終えてからもしばらく無限を貫こうかと思ってます(；´∀｀)





とりあえず、相方がうるｓ(ry





足は堅い、エンジンやロードノイズがうるさいなど、快適性は度外視されたクルマですが、

そこは全く気にならないという相方が唯一ブーたれるのが、マフラーの音量…。



今のマフラーは素晴らしい音質であると自負していますが、

知らない人からすれば、音量が大きい＝暴走族のように捉えられても仕方ありません。



そして、車内での会話もしにくい(笑)という理由もあるみたいで…。





吸排気は全て無限製ですので、パフォーマンスは折り紙つき。


純正と同様、しっかりと考えられて造られていますから、信頼度は高い。




でも、踏んでも音が小さい＝ドライビングの楽しみ半減…


そして、社外バンパーを装着しているので、テールエンドが引っ込んでしまい、ダサい…




まぁ音量はともかくとして、テールエンドの引っ込みはどうにかならないものか…。


計ってはいないのですが、ざっと見て５ｃｍ以上は引っ込んでますからね。


やっぱり100パイのマフラーを、



「ぶりっ☆」



て出したいじゃないですか(*´Д`)


タイコの後ろをぶった切って、出口を延長とか出来ないですかね～？


それなら我慢できないこともないんですが…（；^ω^）







まっ、しばらくは完全合法車輌にて、正々堂々と乗りたいと思います(笑)







ちなみに、車検中の代車は、フィットシャトルハイブリッドを確保して頂きました(´∀｀)



それと、新型アコードハイブリッドも生で見てきました！


写真で見るよりもカッコよかったですが、いかんせんフロントのHマークがデカ過ぎたｗｗｗｗ



まるでトラックｗｗｗｗｗ

(ミリ波レーダーのセンサーが埋め込まれているようです)



後席に座りましたが、高級車そのもの。


失礼かもしれませんが、「アコード」っていう車名でいいの？って感じです。



身長の高い私でも余裕のスペースで、内装の質感も素晴らしかったです。


あと10、歳をとったら欲しいクルマですね＾＾







そんなこんなで、まとまりがないですが、本日はここまで♪

この記事は、京都ツーオフ開催日について…について書いています。








こんばんは！


グループ発のオフですが、


グループに入られていない方の参加も大歓迎！



お友達のシノRさん・ポンダDC-5さんが共同で7月20日に開催される、

「DC5京都ツーリングオフ」に少しでも興味がおありの方は、

主催のシノRさん、もしくはグループ立ち上げ人の私までメッセージを下さい♪


シノRさんに伺いましたところ、参加台数の制限は今のところ無いみたいです＾＾



参加条件は、DC5に乗っていることなので、みん友さんでなくてもOK！



御新規様もこの機会にオフ会の楽しさに触れられてみてはいかがでしょうか？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ





























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グループについても少し＾＾


昨年、DC5オーナーの輪を広げようと、


DC5 INTEGRA Touring Community KANSAI


というグループを立ち上げさせて頂きました。


グループのページにも概要は書いているのですが、

「KANSAI」との表記がありますが、これはオフの開催が主に関西地区になることから、

そう付けさせて頂いただけであり、メンバーを関西地区居住者で限定しているわけではありません。


また、グループへの加入は限りなく低い敷居だと思っていますが、加入条件はございます。



①リアルで一度でもお会いさせて頂いた方(グループ開催のオフに参加された方)


②今後開催されるオフに参加表明を頂いている方、参加予定の方。



上記2項目のいずれかの条件を満たしている人に限り、グループ加入の申請にOKを出しています。



これは、グループ掲示板という、特定のアカウント同士でやり取り出来る掲示板を有効活用するためで、

オフの日時や場所、オフへの参加者など、プライバシーに関わることを掲示板でやり取りする都合上、

無関係の第三者に知られてしまうと都合の悪いこともあるため、

上記のような条件を設けさせて頂いております。



尚、上記の条件を満たされた上でグループ参加申請をして頂く場合には、

同時に私へ一言でもいいのでメッセージを頂けるとありがたいです。



と、言いますのも、グループ参加申請を行って頂いても、アクションがない(=私へのメッセ等)ため、

私から申請状況を確認しない限りは、誰が申請してきたかが分からないままです。



細かく確認する項目でもないので、オフへの参加表明やメッセージがない限りは、

見落としているケースが大半なので、参加申請の際は出来るだけメッセージを頂けます様、

宜しくお願い致します。



京都ツーリングオフを前に、今回も今現在で2名のメンバーがグループに参加して頂けました。



その他にも数名申請下さっている方がおられたのですが、

上記のグループ参加条件を満たしておられないため、許可はしておりません。



決してのけ者にしたり、仲良しメンバーで囲い込みをしたいわけではなく、

プライバシー保護の観点からの措置ですので、御理解頂きたく、宜しくお願い申し上げます。









ということで、このようにゆる～く、そして皆で楽しくオフをやっていこう！という集まりですので、

DC5オーナーであること(実はこれが一番難しい条件！？)という条件こそありますが、

気になって頂けた方は、ぜひぜひ勇気を出してオフに参加して頂ければ、これ幸い♪（＾ω＾）












以上、告知のお手伝いでした！

こんばんは、幽霊部員な私ですﾍ(ﾟдﾟﾍ)))～

皆様、御無沙汰しております。

体ボロボロで、余裕がありません…。

お友達巡りも出来ずで、申し訳ございません。






今回のブログは、6月2日にお邪魔させて頂いたプチオフのレポートをお届け致します＾＾

レポが2週間近く遅くなってしまいましたが、お付き合い頂けると嬉しいです。




















実は、今回のオフへの参戦を決めたのが前日の夜だったり…(笑)


体調面での心配から、参戦するかしまいか悩んでいたのですが、

前日の仕事を早く切り上げられたこと、

メンバーがぼんちゃんとけい☆DC5さんの二人だったので、2人より3人の方がいいかなってことで(笑)


タイヤが終わりかけ(というか終わってるｗｗｗ)ということもあり、

悪天の場合は参加を見合わせようと思っていましたが…


運は天をも味方にした！


梅雨入り宣言後ではありましたが、当日は時折小雨が降る程度で、

終日天気が持ちこたえてくれました♪




ということで、当日の朝9時に、市川SAにてぼんちゃんと待ち合わせ♪








合流してから早速軽作業をば…(´∀｀)


私はウイングレス仕様でしたが、他の2台が純正ウイング装着だったので、

足並みを揃えるために私もこの市川SAにて純正ウイングを装着(笑)










前日は時間が無かったため、とりあえず倉庫から掘り返してトランクに積んでの参戦！


この時は使いませんでしたが、なぜかぼんちゃんが純正ウイング用のガスケット(新品)を持っていて、

使わないからとトランクの中に放り込まれました(；・∀・)


後日着けることにします♪で、のちのち闇取引が成立することに…(￣ー￣)ﾆﾔﾘ




軽作業を終えると時間もこなれてきたので、

本来の集合場所である、「道の駅-但馬楽座」へと足を進めます。



道中、センターライン付近にピンクでブヨブヨした物体が生で転がっていた件ｗｗｗｗｗｗｗｗ



誰だ、こんなところに放棄する奴は！(怒)



想定外のことに戸惑いつつも（笑）トンネルでは本領発揮したり☆


何かと楽しい道中でした♪


高速を降りて豊岡に入ると、とてものどかな風景に。


高速を降りてから20分ほど走って、ようやく集合場所に到着！








けい☆DC5さんは地元ということもあり、一足先に現地入りされていて、

私達二人を出迎えて下さりました。


「はじめまして♪」


から始まる、DC5を囲んでの車談義小一時間(笑)







Yu !号…前期

けい☆DC5号…中期(見た目前期で形式がABA)

ぼんちゃん号…後期


のチャン白三人組です♪



けい☆DC5さん号は、見た目はノーマル然としていながらも、

中身は排気やECU交換までされた、チューニングマシンでした！


spoonのマフラー音を初めて聞きましたが、正しく競技用でしたｗｗｗｗｗ


モリ管がちょっと可愛く思えるくらい(；´∀｀)


私のは…自分では分かりましぇーん∩(・∀・)∩













三車三様のプリケツ☆


ぼんちゃん号はリアバンパーを新調され、初お披露目でした！


ぶっちゃけますが、DC5用のリアバンパーで一番好きな形状が、ingsの後期用でした…。


前期は別形状となり、後期用は着かないんですよねぇ。


加工装着も考えるくらいにこのバンパーが好きでしたが、

タイミングよくFEEL'Sのリアハーフがリリースされたため、そちらを装着したという経緯があります。


ぼんちゃんは塗り分けに試行錯誤しているようで、とりあえず白一色で塗装。


これなら後からいくらでも遊べるもんね（＾ω＾）


デュフューザー形状になっているので、その部分はブラックアウトするのが定石ですが、

実際に見てみると白一色もボリュームがあってイイ！これはこれで全然アリでしたね♪


今後の変化に期待ですな(´∀｀)







話もほどほどに、今日は遠方から来た私のためにプランを練って下さっていたみたいで、

次なる目的地、けい☆DC5さんの御親戚が経営されているカフェでランチをするべく、

車を走らせました♪









道中、「オートザム」という名前を久々に目にする(笑)


名前はまだ残っていたんですね～。





で、車を停めて住宅街の中にあるカフェへ♪


残念ながら、喋ることと食べることに必死で、ここの写真はありません…。

(多分、他の2人も写真はないと思いますｗ)



二人の年齢を聞いて、23歳のコンビに30オーバーのおっさんが混じっているという

驚愕の事実を知り、一人意気消沈ｗｗｗｗｗマジわけぇ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ


トドメは、けい☆DC5さんが食事会計を全て出すという漢前ぶり！！


いやいや、払うといっても聞き入れてもらえず…


おっさんの存在意義って…(´・ω:;.:...



彼の心意気を潰すわけにもいかないので、ここはありがたくお言葉に甘えることに(；´∀｀)




けいさん、ゴチでしたっ！





この後は城崎の温泉街から峠道を経て、兵庫県の北端に到達！













道中はこんなのどかな道を走り♪










バイカーと共にうねうねの峠道を攻める！


タイヤが終わりかけ(終わっているｗｗｗ)のせいか、キュッキュキュッキュ鳴りまくってました(；・∀・)


しばらく走った先にある駐車スペースに停車し…


峠の上から見下ろすは、城崎マリンワールド！


遠めではありますが、ショーの模様を見ることが出来、しばしコソ泥のような3人組ｗｗｗｗ








このマリンワールドの向こう側の岸に、けいさんが所有されている船舶が停泊しているらしい…。


なんでも、車の免許よりも船舶の免許の方が所有暦が長いんだとか。


沖に釣りに行くための船らしいですが、その若さで船も持っているとか、どんだけ～(笑)
















再び峠を逆戻りし、今度は西へ！


「道の駅-あまるべ」を目指します！


道中、ペースカーがいたことで眠気が押し寄せてきて…


1度、電柱に刺さりかけましたがｗｗｗｗｗ


何とか意識を保ちながら、休憩を挟みながら道の駅に到着！


目覚ましのソフオフからの～…


















余部鉄橋！！


















現在は安全性の観点から、





橋全てがコンクリート化されていますが、昔は鉄橋だったようで、今はほとんど解体されていますが、

その一部を残して道の駅として、観光スポットとして変貌を遂げていました。



で、橋の上に観光スポットと駅があるということで、登ることに。。。







若モンは元気です…(；´Д｀)


急な階段をひたすら登り、息も切れ切れになりながら…











解体されながらも悠然とそびえ立つ橋脚を眺めながら








橋の上に到着！




構造としては、現在のコンクリート橋の横に鉄橋の一部を残し、その上を観光スポットとして、

コンクリート橋の上には今でも現役の駅が存在しています。




鉄橋の上は、使われていた線路がそのままの姿で保存されています。







線路の独特な匂い、木の何ともいえないあの香りが橋の上を包んでいます。







下がアクリル張りでシースルーになっている部分があり、

高所恐怖症ではありませんが、さすがの高さに足がすくみそうになりました（；^ω^）






天気は悪かったのですが、苦労して登ったこともあり、素晴らしい眺めでしたね♪





そんなこんなで、電車も到着♪





けいさん曰く、コンクリート橋になる以前は橋の上ではゆっくり走ったり、一時停車したりするなどの

パフォーマンスもあったようです。地元民からしたら、いい迷惑だったとか(笑)






駅がある側の反対にある山の斜面は、雑誌などにも使われるような有名な撮影スポットらしく、

この日も鉄道ファンが陣取っていました。


我々は鉄ちゃんではないので、特に思うところはなかったのですが、

ボディの下から聞こえてくるディーゼルエンジンの音には超反応してましたｗｗｗｗ



時間も押してきたということで、ほどほどに下山ならぬ下橋(笑)



行き交う人間は多いものの、それをものともしない可愛いにゃんこに見送られつつ(?)














一行は、オフ会最後の目的地へ！















この地域、とにかく走りやすいの一言に尽きます。


道幅は広いし、信号が少なくドライバーのマナーも良くて。


トンネルもおおいｓ(ry


オフ会やツーリングにはうってつけの地域だと感じました＾＾



時折ある信号で、片手で数えられるほどの回数足止めをされましたが、

ほぼノンストップでこちらの隠れ家(!?)に到着♪









えらく可愛い隠れ家だこと♪(´∀｀)







出迎えてくれたのは、親父さんと…(笑)















ALTO WORKS !!





けい☆DC5さんと親父さんの共同所有車で、普段はけい☆DC5さんの通勤の足車。


けいさんが使わない時は、親父さんの足車なんだとか♪


弄りもお二人でされており、至るところに二人(どちらかと言えば親父さんｗ)の

こだわりが見受けられました！




WORKSを囲みながら、DC5をまじまじと見られながら(笑)楽しい立ち話が続き…







最後はWORKS試乗会！







手が入りまくったスズスポリミテッドですが、特筆すべきはその車重！



600kgを切っているらしい…⊂二二二（　＾ω＾）二⊃



これはもう、乗らずとも楽しさが伝わってくる車重ですよねっ！



初めて運転する車ですし、何より御家族で大切にされている車なので、おっかなびっくりの

試乗ではありましたが、本当に楽しい車でした♪


DC5の半分以下の車重でターボ…。


軽とは思えない加速感で、特に中速域での伸びが良くって、かったるさが全くありません。


「軽でもこんな楽しい車があるんや…」と、初めて思わせてくれた一台です。




仮に、けいさんと同様にDC5と二台持ちだったら…


私なら、維持費の面でDC5を封印してしまうかも…(；´∀｀)


カプチーノやAZ-1には、体格面で乗れなかったのですが、WORKSには乗れた！




マジで欲しくなったのはここだけの話です…ｗｗｗ




と、まぁ私とボンバーさんがWORKSの毒にヤられ、再び話にも華が咲いたのですが、

帰りにお土産も買いたかったので、そこそこに切り上げて、これにて本日のオフはお開き！




けいさんとはここでお別れになりました。


本日1日、本当にお世話になりました！





で、お土産は目星をつけていた海鮮せんべいにしようと、ボンバーさんと二人で店に向かう！


けいさん曰く、田舎補正がかかって、大体の店は19時頃閉店するという情報を聞いていたので

安心していたのですが…。




































PM 6 : 20









ち～ん…



18時閉店ですた／(^o^)＼




最後にこんなネタいらん…(笑)



すぐに気持ちを切り替えて、お土産は帰りのSAで買いました…（；^ω^）









ちなみに、トイレのために立ち寄ったSAも貸切だったり…ｗｗｗ












































今回、豊岡という地に初めてお邪魔させて頂きました。


豊岡にお住まいの方、気を悪くしないでください。私の印象ですが…














イイ感じの田舎。













でした。これは超褒め言葉なんですよ♪



私のようなヒヨっこが古きよき時代の日本を語れるはずもないのですが、

この地域には、まだまだ昭和の時代の空気が流れているように感じました。


私が日本人だからでしょうか。この豊岡の地にいると、とても心が安らぎました。






第一に自然が多い。




窓を開けて走っていると、澄んだ空気と緑の香りが鼻を誘ってきます。


1日の中で、移動距離はそこそこ長かったのですが、ドライブも楽しめたし、

自分では嘘みたいに疲れてなかったんですよね。


大体のオフ会は朝が早くて、濃密な一日を過ごすので

帰り道は仮眠が必要な場合が大半なのですが、この日は仮眠無しで帰れましたから(笑)







第二に、怪しい店が多い(爆)モロに昭和の時代が炸裂ですｗｗｗｗ




とにかく、これは実際に豊岡を走って頂きたい！言いたいことが分かると思います(笑)


傾いて立っているように見せかけた建物なんて、久しぶりに見た！！
































と、まぁ、新しい発見と、楽しさに満ち溢れた豊岡オフなのでありました♪



ボンバーさん、けい☆DC5さん、この度は混ぜて頂いて、

そして最高に楽しい時間を共有させて頂きまして、



本当にありがとうございました！
















































割とマジで、次回豊岡オフしません？(爆)

(プチじゃないやつｗｗｗｗ)

豊岡最高！！

こんばんは♪


タイトル通り、本日は

兵庫県の北部に位置する

豊岡方面でプチオフを行いました！








本日の様子をいち早くお届けしたい気持ちはあるのですが、

記事の編集時間が物理的に足りないので、

ひとまずは無事に帰宅したことと、参加された二人に御礼を言わせて頂きます。








ボンバーさん、けい☆ＤＣ５さん、

本日はとても楽しい一日をありがとうございました！




今日はお二人に頼りっぱなしの1日でしたが、

おかげさまで本当に楽しませて頂きました！




前日に参加を決定した私のために色々と気を遣って頂いて、申し訳ない気持ちはあったのですが、

その気配りがとても嬉しかったです＾＾




本日のプチオフの内容は後日レポートさせて頂きますので、もう少し時間をくださいね(；´Д｀)




是非またお会いしましょう♪

















最後に…
















I☆LOVE☆豊岡！！サイコ～！！