ｵﾊﾞﾄﾞﾗのブログ一覧

皆様、こんばんは(^^)
いつも、ｼﾓﾈﾀばかりのｵﾊﾞﾄﾞﾗ。。。。
今日はみんカラらしく車のｳﾝﾁｸを(￣▽￣)ゞ

先日、嫁の愛車MOCOを車検車検に出しました。
H14年MOCO－Turbo　走行88000km
ﾀｰﾎﾞ車なので気を使って
オイルは100％、3000kmで交換していたせいか、
調子は良く、今でもその気になれば、
メーターをﾋﾟｨｨｨｨｨｰしてしまうほど元気いっぱいで、
この元気をﾎﾞｸのﾁﾝｺにわけてほしいくらいです(´艸`)ﾌﾟﾋｯ

無事車検も終わり、
仕事から帰宅後、酒飲みながら
整備記録簿をみていると。。。。
何やら、遠い記憶の中にある数字が
ふと目に止まりました。
860kg・・・・
ｻｯとPCを立ち上げ、
"スターレットGT　スペック"で検索
当たりです！
ﾎﾞｸの若かったころの愛人です！(´艸`)ﾌﾞﾊｯ



いえいえ、愛車です(￣∇￣*)>
では比べてみましょう(^^)

	スターレットGT	モコT
形式	EP82	MG21S
全長ｘ全幅ｘ全高	3805x1620x1380	3395x1475x1590
排気量	1331cc	658cc
最大出力	135PS/6400rpm	60PS/6000rpm
最大ﾄﾙｸ	16.0kg/4800rpm	8.5kg/3000rpm
10・15ﾓｰﾄﾞ燃費	16.2km/l	16.8km/l
車両重量(kg)	860kg	860kg

やっぱり！！
やっぱEP82は速かったですね～
なんと車重はモコと同じで馬力は倍以上！！
おまけに車高が20cmも違いますね。
そりゃ～速いはずですね(￣▽￣)ゞ
燃費もシエンタと変わんなかったし、
一度だけ北海道に行きましたが
リッター22kmのとんでもない燃費も叩き出しましたよ！
いつか子供達が片付いて
嫁と二人になったら
スターレットみたいな車で
日本中を旅したいですね(^^)