フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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地味ですが良いクルマです - ゴルフ (ハッチバック)

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地味ですが良いクルマです

おすすめ度： 4

満足している点
飽きの来ないスタイル。プレスラインは美しいですよ。
正確なハンドリング。
どこまでも走りたくなるような疲れ知らずなシートと心地よい乗り心地。
割と速い^_^
不満な点
静寂性。基本的には静かですが、あちこちから異音が入って来ます。
DSGは渋滞や街中では少し気を使いますね。
総評
地味なデザインとDSGが気に入れば買いです。
アクセル踏んで運転してる感を味わいたい方は、1.2Lの方が良いかもしれません。
デザイン
4
よく見るとちゃんとデザインされてます。
Cピラーがデザインのポイントかな？
走行性能
4
トルクフルなエンジンに正確なハンドリング。
とにかく真っ直ぐ走る。正確に曲がる。
パワステは秀逸。
扱い易いクルマです。
乗り心地
4
乗り心地は少し固めですが良いと思います。出来の良いシートとの組み合わせで疲れ知らず。
路面の凹凸は拾うのですが、収まりお上手。但し路面の連続した斜めに入る様な凹凸は苦手。タイヤの薄さ、バネ下重量、或いはランフラットタイヤの影響か？
静寂性は余り期待しない方がよいです。雨音とか、バンバン入りますし、あちこちから何やら音がしております^_^
積載性
3
家族4人で一泊〜二泊位のラゲッジスペース。
Cセグメントハッチバックとしては標準サイズ。
広さを求める方はバリアントかな。
燃費
4
街中は10〜13Km位。
高速はかなりのびます。
価格
4
私は中古での購入なので何とも言えませんが、装備、性能考えるとかなりコスパは高いと思います。
故障経験
お決まりのDSG関連のリコール。
細かい処が数カ所。
まさかねって処が壊れます。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3302012/blog/44609337/

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