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新型フォルクスワーゲン ゴルフが発表されました。
次世代プラットフォーム「MQB」の実力は気になるところですが、これならAudi A3の方が好みだなあと思いました。（特に内装は）

順当に考えれば、次の車のベストはM135iなんだろうなあとは思います。

でも、ここまではパワーいらないので、320iツーリングくらいがちょうどいいかなあと思ったり。（F11のデザインが好みなので、その小型版的なF31の、特にMスポは相当いいですね！）
でもでも、6気筒は相当魅力だよなと考えると、やっぱり今のMT＆NA6気筒の130iはすさまじく貴重な車だなと再確認したり。

最近の6気筒ビーマーの皆さんの気持ちはどんな感じなんでしょう(^^

116i Mスポーツで338万円也。
エントリモデルとして114iの動向も気になるところですが、F20買うならコレが装備的にも一番コストパフォーマンスがよさそうですね。
SUVも含めると300万円前後のCセグメントは本格的に激戦区になってきましたね。

F20 120i sport 387万円に対し、F30 320i SE 399万円かー。
いよいよ120iを選ぶ理由がなくなってきましたね。
もはやF20なら116i一択でしょうか。

でもこの値段ならF30も一気に現実味が・・・いやしかし、＋60万円になるものの、sportのMTも相当魅力的。
このクラスのMTはメチャ貴重ですね。これがMTに乗るホントの最後のチャンスかも（何回目だw）、なんて考えだすと・・・116iに続き久々にドキドキする車だ、危ないなあ（笑）
SEのMTモデルが388万円とかで来ちゃったら、我慢できる自信がないです（笑）

（追加）
オマケに取得税＆重量税が100%カット（SEだと75%）、翌年の重量税も半額とか・・・
あとエコカー補助金が10万円。み、見積とると危険だ・・・