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ヤマハ最後の2stオフ車です♬ - ランツァ
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ヤマハ最後の2stオフ車です♬
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が～ぐ
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ヤマハ / ランツァ
DT230 (1997年) -
- レビュー日：2022年7月10日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
・2stの割には燃費が良い
・工夫次第で積載量が増える
・パワーウェイトレシオが高い - 不満な点
- ・50km/h以下だと不規則なエンジン振動が発生する
- 総評
-
20年以上前に新車で購入していましたが、縁あってもう一度所有することになりました。
当時はどちらかと云えば速さを求めており高速道路の不安定さなどネガな部分だけが記憶に残っていましたが、今になってもう一度乗ってみると「良さ」が少し分かるようになりました。
2stですが楽チンなバイクです。
- デザイン
- 4
- 外装は前オーナーの趣味でインターカラーに塗装されており、セローのフロントウインドが装着されています。
- 走行性能
- 4
- 動力性能は充分です。
- 乗り心地
- 3
-
悪くありませんが、2st単気筒なので、それなりに振動が大きいです。
特に50km/h以下で流していると不規則な振動を感じます。 - 積載性
- 4
- ノーマルでは積載性が殆ど無いので、これから増やしていきます。
- 燃費
- 4
- 普通に流しているだけなら20km/ℓ+αなので、2stとしては充分でしょう。
- 価格
- 4
- 市場価格は高騰傾向にありますが、知り合い価格でお手頃(？)でした。
- 故障経験
- 故障ではありませんが、セルモーターが掛かり難く、キックスターターが欲しいくらいです。
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