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元猫父の愛車 [ダイハツコペン]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

フランジ・サイレンサーを買い込んだ理由はですね。

Item: フランジ・サイレンサーを買い込んだ理由はですね。
Author: 元猫父

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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インナーサイレンサーの蓋をした感が嫌いなんです。

過去に悪あがきしました、フランジサイレンサーに交換編です。

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https://minkara.carview.co.jp/userid/3314525/car/3033025/6147724/3/note.aspx#title
エンジン側にノズルを向けたいのですが無理ですね、消音効果が薄れる逆バージョンでテスト。

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「爆・音・です。」

中間パイプの形状では、エンジン側に取り付けは無理なので、改造に入ります。

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「UJ-FACTORY 改」イケルのでは？

残念ながら「爆・音・♡」でした。

その後、

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「ウルフマン謹製フランジサイレンサー」でテスト

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https://minkara.carview.co.jp/userid/3314525/car/3033025/6184556/note.aspx
良好です◎

その後に欲を出し

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https://minkara.carview.co.jp/userid/3314525/car/3033025/6191421/note.aspx
テールが飛び出す原因達です。

これに合わせてテールを削っちゃった訳でして、サイレンサー達がが見つからなくなった時は、テールが悲しい事になりました。

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現状は、
「UJ-FACTORY」
「ウルフマン謹製」
「ヤフオク可変式改」
（ヤフオク可変式、JDMサイレンサーとの合体させてありますから、二体の要素があります。）

過剰なほどのサイレンサー達、なぜ問題が出てこないのかな？
（マフラーが50φの排気管ですからね。）

「Ultra Sonicマフラーは競技用」

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関連リンク

> ダイハツコペントップ

> ダイハツコペンパーツレビュー

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「[整備] #コペンさようならカーボン柄😢（ホントにさようなら💦） https://minkara.carview.co.jp/userid/3314525/car/3033025/7833166/note.aspx」

何シテル？ 06/15 18:34

元猫父

元猫父です。よろしくお願いします。

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