わんこと放浪旅のブログ一覧

リビングの窓や寝室の窓、玄関をアルゴンガス入りの2重ガラスのものに取り替えてその効果の大きさに驚き

1階は廊下とトイレと洗面所の3箇所だけとなってあまり開閉もしないので自分で内窓を設置することにしました

窓はYKKのものをネットで購入

まずは廊下

交換前




枠取り付け




窓ガラスを取り付けて完成

めっちゃ簡単、不慣れでも1箇所1時間ほど窓は2万3千円ぐらい

取り付けしてもらったら10万もかかる補助金1万2千円をもらっても割に合わんな


2箇所目はトイレの窓

取り付け前


取り付け後


トイレは窓が歪んでいたため対角線の長さが10mmほど差があったけど軽い気持ちで行けるやろうと思ったら甘かった

対角線は3mm以内との記載

取り付けしようとしたら上枠と下枠が入らない

仕方なく5mmほど切断して取り付けしたけど窓のサイズが不安

取り付けして大丈夫だったので一安心

書いてあることは守りましょう^^;

次は洗面所

取り付け前


枠の取り付け




洗面所の窓は開けることがないのでFIXタイプの窓ガラス

引違いだとレールの奥行きがあるので枠の部分に色々置きたいので内窓の枠も出来るだけ外側に取り付け

窓ガラスを取り付け


いい感じに仕上がりました

すべてアルゴンガス封入の断熱効果の高い窓なので効果が楽しみです

自分で取り付けると3分の1以下の費用ですみました

ハイエースのサイドガラスの後ろ側大きいウインドウに断熱加工です

ポリカーボネート中空ボード、ポリカの段ボールみたいな加工をされたボードをウィンドウに取り付けました




車中泊してると右側の窓からカーテンしてても結構冷気が入ってくるので取り付けてみました

当初プラスチックダンボールを取り付けようと思ってましたが紫外線で1年ほどでボロボロになるとの情報でポリカの同じようなものがあるよとのことでポリカ採用

カッターで切断するんですが結構固くて大変

内装にはめ込んでるだけなので走行でずれたりするようであれば固定も考えようかな

防犯カメラの取り付けをしました。

前から取り付けようと思ってて延び延びになってました

Amazonで購入した中華製

さっそく開封


カメラは４台


本体のレコーダー


裏側
８チャンネル、WANポート、VGA、HDMI、USBポート


LANケーブル４本


リモコンやらACアダプタ、マウスなど


仮組して問題ないか確認


早速取り付け、本当はPF管で配線したかったけどLANケーブルはコネクタが付いた状態だったので配管内に２本、３本ケーブルを通すことが出来ず断念


玄関側を映すカメラ


門柱のインターホンの付いてる方を映すカメラ


道路側を映すカメラ


こんな感じで取り付け


古いPCのモニターにVGAで接続
綺麗に映りました


残りの１台は家の裏側に取り付けしたいと思います




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フロントカメラ取り付け後に初めて問題の交差点を通行してみると欲しかった左側の画像が全く見えない

考えてみると当たり前だったんですが画角１８０度ではちょっと右側に向いた車体からは左少し後ろは見えない"(-""-)"

絵にかくとこんな感じ


なのでカメラの向きを左よりに向けました

イメージはこうかな


元々のカメラの向き


変更後


元々の映像


変更後の映像


左に特化した映像になりました

出かけるときには毎回通る交差点で欲しい機能なのでこれで良しとします

右側は運転席からも見やすいので良いかな

純正ナビがあまりにもいけてなさ過ぎて交換を実行しました

純正ナビが行けてない理由

１．トヨタ純正のイクリプスナビは次に曲がる箇所が直前まで分からない。以前使っていたカロッツェリアのナビは次に曲がるところまでのキロ数と右折か左折かが右上に表示されていて心の準備が出来た。また、次の次の曲がる場所も表示されていたので良かった。
２．以前使っていたカロッツェリアのサイバーナビは通信機能があって渋滞情報や地図更新が通信で出来ていたので純正ナビも通信機能が付いたものを買ったけど３Gサービス終了でT-Connectもわずか３年ちょっとで使えなくなった。
３．地図更新が３年過ぎると普通のナビよりも割高

他にも色々あるけど４年と少しの付き合いでしたがカロッツェリアの楽ナビAVIC-RF920-DCに交換することにしました。

以前はサイバーナビを使っていたのですが、楽ナビもついに通信対応となったこと、
フローティングタイプで９インチの大画面があること、サイバーナビはオーディオにすごく力を入れているけどオーディオはあんまり使わない・・などの理由でこの機種にしました。

まずは純正ナビの取り外し


助手席側端っこの部分を取り外し


ナビ周りの部分を取り外し




ナビの取り外しをするんですが純正ナビを取り付けてたので盗難防止用のボルトが取り付けされてたので探して専用ソケットをつけて取り外し。見つかって良かった～


ナビ取り外し、びよ～ん
ナビ取り外しで元有ったTVアンテナの端子部分とかアンテナ部分の接着剤などがかなり残って、それを綺麗にするのがすごく大変でした。


今回購入したナビとトヨタ車用のハーネス、ETC電源供給用ケーブル

ETCはナビ連動の純正ETC２.０を付けていたのでナビを取り外すとETCが動作しなくなるので電源供給用ケーブルでETCに電源供給

色々調べた結果、イクリプスのETCはカロッツェリアのナビでは連動は出来ないようなのでETC単体で動作するようにします

また、カロッツェリアナビに付属する取り付け用のハーネスは片側がコネクタ、片側がギボシ端子になってるので、エーモンなどで販売しているトヨタ車用のハーネスは同じように片側がギボシになってて、ナビ側のハーネスとはギボシ接続するようになります。

ただ、この接続だとギボシ接続部分が嵩張るので専用のコネクターコネクタのハーネスを購入しました。

パイオニアからトヨタ車用のハーネスRD-Y101DKがAmazonで4600円で売ってます。

互換品で2762円の物を買いました。

このハーネスセットにはハンドルリモコン用の配線もセットになっているので便利です。




車側のコネクタに今回買ったハーネスを接続していきます。

バック用カメラはデジタルインナーミラーからの分岐を元々していたのでRCAピンで接続できるので何もいりませんでした。


アンテナ線とGPSアンテナ線はグローブボックス裏を通して左のピラーから上に持っていきます。


ピラー部分に出す部分が狭くて少し苦労しました。


無事アンテナ線、GPSアンテナ線もナビ裏へ引き込み


ナビ本体にコネクタを接続して取り付け


内装を戻す前に仮接続


無事起動


HDMI出力とUSB接続ケーブルは要らないかと思ってましたが、ナビを取り付けした後では引き出すのも大変なんで前日にAmazonでケーブルを注文して取り付け日の昼過ぎに到着してケーブルを仕込んで最終内装を戻しました。


取付自体はほとんどカプラーオンで手間いらず

昔に比べて取り付けがすごく楽になりました

画面も大きくなって老眼の身には見やすい(>_<)

通信機能も復活でお出かけが楽しみです(*^^*)