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やっぱターボ+6速ATなのよ。 - クロスビー
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フランケンビルシュタイン
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スズキ / クロスビー
ハイブリッド MX(AT_1.0) (2023年) -
- レビュー日:2025年11月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 1Lターボと6速ATの組み合わせで走りがとことん楽しいところ。マイナーチェンジで1.2LNA+CVTになったことが理解に苦しむ。
- 不満な点
-
乗り心地はゆすられ感がつよいかな
- 総評
- マイナーチェンジを見て、旧型をとことん乗っていこうと思う今日この頃です。新型スイフトのエンジン、CVTを水平展開するのもよいが、どれもこれも同じ車になってしまいますよ。スズキさん。これでスイフト、ソリオ、クロスビーが全く同じパワートレインとなりました。もはや車は形だけで選択する時代なのか。私のような古い車好きには寂しい限りです。
- デザイン
- 5
- いいよな~、かわかっこいいよな~。好きなもので・・・。
- 走行性能
- 5
- 1Lターボと6速ATの加速感が刺激的!見た目は遅そうですが、驚速です。低速コーナーからの立ち上がりで感じるトルク感、たまりません。腰高なデザインですがロールも気になりません。ハンドリングはクイックではないですが、穏やかに反応するので運転が上手くなった様に感じますね。
- 乗り心地
- 4
- 車重が軽いので致し方がありませんが、乗っている人間がゆすられているように感じます。また、3気筒なのでエンジンの冷え切った状態からの始動時は振動が大きいかな。
- 積載性
- 5
- 超広い!天井も高すぎるほど高いです!
- 燃費
- 4
- 購入時期待はしていなかったのですが、軽自動車ターボと比較し、若干落ちる程度です。燃費いいです!
- 価格
- 2
- 年次改良、マイナーチェンジを繰り返す度に値上げしてますな~、このご時世ですので。。。
- 故障経験
- 今のところ、ありません。SUZUKIの所有は初めてです。10年くらい持ってくれるといいな。
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