魅力的なのに実用的 - クロスビー

マイカー

魅力的なのに実用的

フランケンビルシュタイン
スズキ / クロスビー
ハイブリッド MX(AT_1.0) (2023年)
- レビュー日：2026年2月16日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：3

満足している点: デザイン、走り等とても魅力的なのに実用性がすこぶる高いところ。
不満な点: 強いて言えば上質ではない。
マイナーチェンジで追加されたデジタルメーターだけ欲しいです。自然吸気エンジン+ＣＶＴはいりませんが。
総評: 通勤車が必要だけど実用性だけではつまらない。そんな方の候補にしてもらいたい車です。難儀な通勤も明るくすごせますよ。

デザイン: 5; 可愛いのにカッコいい！とくに２トーンカラーがいいですね。単色系よりも魅力を感じます。クロスビーの様な車だからこそ２トーンが似合います。
走行性能: 5; 見かけによらず、いい走り！特に1Ｌターボ+６速ＡＴの加速感がたまりません。トルク感モリモリで加速していく感じは今まで乗ってきた車にはないものです。トルク不足まず感じません。ＡＴの変速も秀逸！ただ３気筒なので高回転は苦手そうです。
乗り心地: 4; 固めな足回りですが、そんなに突き上げ感はないです。ロードノイズも静か。唯一雨天時の天井からする雨の当たる音だけはいただけない。おそらく天井に吸音材は張っていないと思われる。さすがＳＵＺＵＫＩ！削るところは削る、潔くてよし！
積載性: 5; ゴルフバック入ります！リアシート倒せばかなりの大物も入ります。ただソリオの方が積載性は高いです。(営業車で乗っているので)
燃費: 4; 冬場は15キロ台、それ以外は16～17キロ/Ｌ走ります。冬場が一番落ち込みますね。ガソリンも安くなってきたし十分です！燃料タンクがあと+5Ｌ大きいと違うんだけどな～。。最近の車はタンク容量が小さすぎと思う。
価格: 3; 1Ｌの車が200万円を超える・・・。時代の移ろいを感じます。
故障経験: 今のところないですね。満足してます。