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しゃむ629の愛車 [スズキ ジムニー]
4wayステアリングスタビライザーを付ける！cllink
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こっちもです😂
こっちもです😂
  • 本日届いたので作業しました！
    1:本日届いたので作業しまし ...
  • フレーム側取り付け部分中心と、リレーロッド取り付け部の中心がスプリング無負荷状態で520mmになるようにスプリングマウントを固定していきます👍<br /> <br /> （ハンドルセンターでの現車を確認して、ステアリングダンパーの取付部分中心間の長さに合わせるのが一番正しいです、私のジムニーは521mmでしたのでそれに合わせた）※取扱説明書は公式webにあります
    2:フレーム側取り付け部分中 ...
  • そこらへんに転がっていた積み木でネジ留め部分の平行を取ります笑<br /> <br /> 因みに水準器で測って水平は確認してあります👌
    3:そこらへんに転がっていた ...
  • こっちもです😂
    4:こっちもです😂
  • スプリング上部が当たる箇所からマウントの画像左端までが23.4mmで
    5:スプリング上部が当たる箇 ...
  • フレーム側固定部の中心から（マスキングの点）無負荷スプリングの一番端が<br /> 388mmでしたので、工程5の数値と合わせて411.4mmなのでスプリングマウント端からリレーロッド取り付け中心までが108.6mmになれば丁度520mmです😱
    6:フレーム側固定部の中心か ...
  • リレーロッド取り付け部分の直径が39.2mmでしたので取り付け部分の画像左端から128.2mmの箇所にマウントの端が来たら良いとなります🤷‍♀️<br /> （写真の関係で正しく測れているようにいるように見えませんがほぼ測れています）
    7:リレーロッド取り付け部分 ...
  • マスキングの右端が工程7の128.2mmですのでマウントを固定します。<br /> スプリングが同じくらいになるように（赤線）します<br /> <br /> ネジは均等にしめます<br /> 対角で締めるといいです、あと隙間の具合も見ながら等しく作業します<br /> <br /> ダンパーを縮めて回しながらスプリングをマウントに固定させます
    8:マスキングの右端が工程7 ...
  • 取り付け部分中心間が520mmになりました。<br /> が測り直すと521mmになってました😒<br /> 現車が521mmなので結果ヨシとします🤩<br /> <br /> (ハンドルセンター調整をしていたので、もっとズレているかと思いましたがほぼ520mmでした)
    9:取り付け部分中心間が52 ...
  • 二度と使うことはないと思っていた<br /> ストレート社の<br /> タイロッドエンドセパレーター<br /> <br /> 出番があってよかったね
    10:二度と使うことはないと ...
  • 規定トルクで締めます！<br /> <br /> ハンドルが真っすぐの状態で、無負荷状態で取り付けられずに無理に取り付けると、どちらかにハンドルが切れるそうなので予め取り付け部分中心間の長さは計測しておいてください👌
    11:規定トルクで締めます！ ...
  • 車を操作してみて<br /> ハンドル操作に違和感がないか確認します。<br /> <br /> 私はそれからピンを入れました
    12:車を操作してみて ハン ...
  • 出来栄えを眺めたら完成です🤣<br /> <br /> パーツレビューも見てね！
    13:出来栄えを眺めたら完成 ...
  • ※その後！！！<br /> この記事を書いて5ヶ月。<br /> <br /> でスタビライザーのステアリングリレーロッドにつく個所のタイロッドエンドブーツが破れていました😱<br /> <br /> 他の方の記事で知ったのですが<br /> ステアリングロッドの両端のタイロッドエンドが平行でないとステアリングスタビライザーのブーツに負担がかかるようになって破れるそうです。<br /> けどそんなくらいで破れるなんて、、早すぎるんじゃないの～💦💦💦<br />
    14:※その後！！！ この記 ...
 
 
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作業日 : 2023年07月11日
   

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運転席アシストグリップ取付！！　その１ 
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