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整備手帳

作業日：2023年5月27日

フロントブレーキ摩耗限度

Item: フロントブレーキ摩耗限度
Author: jdmtj

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先週からブレーキからキーキー音がたまに発生してます。ブレーキパッドの摩耗知らせる金属センサー音なので、状態確認のため、一度分解点検です。
距離もうすぐ１２万キロ。高速メインの特殊な使用なので、街乗りメインの人は乗り方にもよりますが.もっと少ない距離で摩耗限度になると思います。ブレーキ時にキーキー音出たら早めに点検です。

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フロントは普通の片押しキャリパなので、下のボルト外すだけ。

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片押しキャリパは基本ピストン側の方が摩耗が早い傾向が多数です。ピストン側はタイヤ外さないで目視点検は難しいです。写真の外側の厚みを参考に簡易確認をおすすめします。

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左も同じ位。私はパッド取替時はローターも取替します。新しいパッドと摩耗したローターでは偏摩耗発生しますので、セットで取替をおすすめします。

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一応リヤも点検。11月の車検までは大丈夫そう。
リヤはピストン戻すのが面倒なので分解しません。

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点検だけなのでジャッキアップしかしてませんが、通常はウマをかけましょう。ジャッキだけの時は最悪の事考えて、ホイールはサイドシルの下に置くように心掛けてます。
とりあえず部品注文します。ディグセルスリットローターと迷ってますが、恐らく安定の純正にすると思います。

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この記事へのコメント

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カンガー

2023年5月28日 9:19

こんにちは。
写真ではよくわからないのかもしれませんが、まだまだ金属センサが当たるところまでは行ってないようにも見えます。
実際、摩耗限度でしたか？

コメントへの返答

2023年5月28日 19:19

通常ブレーキパッドの金属センサーはローターの最外側付近に当たる位置にあるはずです。ローター最外側はパッドに当たらないので通常段つきが発生しますので、ローター摩耗分＋パッド摩耗の合計が取替レベルになると音が発生します。分解すればわかると思います。

カンガー

2023年5月28日 20:23

ご丁寧な返信ありがとうございます。

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「[整備] #レヴォーグ祝❗️15万キロ。CVTストレーナー取替。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3320844/car/3044291/7594300/note.aspx」

何シテル？ 12/06 21:51

jdmtj

jdmtjです。よろしくお願いします。整備士辞めて十数年。オーディオしかカスタムしません。あとは消耗品取替位です。

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