気まぐれラテン娘 - ジュリア

マイカー

気まぐれラテン娘

Okarin
アルファロメオ / ジュリア
2.0 ターボスーパー_RHD(AT_2.0) (2017年)
- レビュー日：2026年3月8日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：3
価格：5

満足している点: 内外装のデザインと走行性能
不満な点: 気まぐれ不具合の恐怖
総評: 実用性よりロマン

デザイン: 5; 某3シリーズに酷似していると揶揄されながらも、比較すると曲線がより美しくてグラマラスなのはジュリア。
内装はレザーとスーパー特有のウッドでお洒落感マシマシ。
走行性能: 4; DNAシステムのNでも街中では十分な加速。Dなら身体がシートに押し付けられる感覚をリアルに味わえます。
サーキット走るような方には物足りないのかもですが、私のようなイチビリには丁度いい。
乗り心地: 4; 走りとデザインに特化したスポーツセダンのイメージでしたが、静粛性が非常に高く、内装デザインと相まってプレミアムセダンの様相です。
気になるのはパラレルジオメトリが故に駐車の切り返し等で発生するゴリゴリ音。タイヤによっては改善できるようですが。
積載性: 3; ハッチバックばかり乗り継いだので気になるのがやはりラゲッジスペース。トノカバーを外せば高さも確保できるハッチバックと違い、嵩張る荷物は入れにくい。奥行きはあります。
燃費: 3; 燃費を気にする方は、どうぞハイブリッド車でもEVでも乗ってください。
価格: 5; このクオリティで中古車相場200万〜は破格だと思います。
長く乗らないなら、6万キロオーバーで100万円台です。
故障経験: 中古購入1日目でバッテリー不具合、半年でクーラントお漏らし。
まあイタフラ車も3台乗ればこんなものと思えます。