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hetarekenjiの愛車 [ダイハツ コペン]
オーバーヒート完治修理記録【その1】
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ヘッド面の汚れを取り払いシックネスゲージを使って歪み箇所を洗い出し。<br />
そしてついに歪み箇所発見です。<br />
ヘッドの2番と3番の間が歪んでいたそうで写真のゲージの刻印を見ると0.04mmの隙間だったようです。<br />
この隙間からウォータージャケットに圧縮ガスが入り込んでクーラントを吹き出させてたのです。<br />
ここでようやく修理方針が決まりました。今回はヘッド面研で完治できるという事になり予算的には軽くなったので補機類や消耗品はほぼ全て交換することにしました。
ヘッド面の汚れを取り払いシックネスゲージを使って歪み箇所を洗い出し。
そしてついに歪み箇所発見です。
ヘッドの2番と3番の間が歪んでいたそうで写真のゲージの刻印を見ると0.04mmの隙間だったようです。
この隙間からウォータージャケットに圧縮ガスが入り込んでクーラントを吹き出させてたのです。
ここでようやく修理方針が決まりました。今回はヘッド面研で完治できるという事になり予算的には軽くなったので補機類や消耗品はほぼ全て交換することにしました。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2022年10月12日

プロフィール

「バケツ持ってる姿がかわいすぎる(*´∀`*)」
何シテル?   05/12 23:33
通勤車両としてホンダN-WGNからL880kに乗り換え。 2020/4/18から乗ってます。 ほとんど見かけないソリッドホワイトの純白ボディが気に入ってます...
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2020年(令和2)4月18日に購入。 通勤用車両としてホンダのN-WGNから買い替え。 ...
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