自作マフラーアーシングケーブル(その1)

前から気になっていたマフラーアーシングをケーブルから作って装着してみます。

良く見かけるぶっといABARTH専用ケーブルではなく、エンジンルームのアーシングときに使った余りの8sqケーブルを有効活用します😅

よく見かけるやつは『でかいワニ口クリップ』なんですが調べてみると『バッテリークリップ』という名前のようです。商品説明の写真を見るとサトーパーツさんのものを使っているようなのですが注文から到着まで待てない！ということで、ここは『俺達のジョイ本』🤣東京の瑞穂にあるジョイフル本田に行って買ってきました。

実は初めての瑞穂ジョイ本、クソでかいし閉店間際に行ってしまったので、焦って店内で迷子になりそうでした🤣

事前にマフラーハンガーとボディー側取付部のバーの直径を計測し、ギリギリ挟める開口部13mmのものを購入しました。左右と中央、3本作る予定なので3セット、税込2,103円でした。

ケーブルですが、一度圧着端子を取り付け、クリップに付いていた4mm(確か。3.5mmかも)のネジで固定しました。

なお、クリップ側にもカシメる部分がありましたが圧着端子のサイズと合わないので一度広げて端子をカシメてます。

その後、熱圧縮チューブ(13mm幅)で養生。

ということで、ちまちまと3本作成完了👍

例の見かけるケーブルは1つ共締め用に圧着端子になっていましたが、面倒だったのですべてクリップ式で作成しました。

取り付けるポイントは3箇所。黄色い丸はマフラーハンガー側、ピンクの丸はボディー側です。

また、クリップを挟む位置は、振動でずれちゃうと思うので地面と水平になった箇所にしました。

まずはセンター付近。今回150mmぐらい上がるスロープを使いましたが、それでもここはかなり狭かったです。

残りの2つは左右のマフラーエンド付近。写真は左側です。

これは右側。リアからはこんな感じで見える位置にあります。黄色い丸のボルトに共締めしようと思いましたが、最終的にボルトの反対側にクリップを挟みました。

(その2に続く https://minkara.carview.co.jp/userid/3322106/car/3046525/6237078/note.aspx)