正常進化 - カローラクロスハイブリッド
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トヨタ / カローラクロスハイブリッド
Z(CVT_1.8_ハイブリッド) (2025年) -
- レビュー日：2026年8月14日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
ZVG11に比較して剛性感が上がった気がする。基本的に静粛性は高い。
ターンシグナルの音が小さくなってオモチャ感がなくなった。 - 不満な点
- 荒れた路面でのロードノイズをもっと抑えて欲しかった。街乗りでは良いが、高速道路では後方からのロードノイズが耳につく。
- 総評
- カローラという車格、値段を考慮すれば満足度は高い。
- デザイン
- 5
-
サイズ的には初代モデル踏襲で、フロントグリル周りが変わっただけ。納車後１ヶ月になるが、ZVG11から買い替えたことを親族は気付いてない。
サイズ的にはこれ以上大きくしないで欲しい。マンションの立駐に入らなくなる。 - 走行性能
- 5
- シニアには必要充分です。
- 乗り心地
- 4
- 乗り心地は悪くないが、後ろの揺れの収まりが遅い気がする。
- 積載性
- 5
- 全モデルからラゲージの段差も踏襲したんですね。
- 燃費
- 5
- 高速道路を使って約25km/L。
- 価格
- 5
- ちょうど良い。
- 故障経験
- ZVG11では３年半で補機バッテリーがダメになった。こいつは大丈夫かな？
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