静oomerのブログ一覧

最近のドライバーは信号待ちの時、ヘッドライトをスモールにして前の車に配慮するっていうのが無くなってきたなぁと感じる。 オートライト化の弊害とも言えるのだが。。。 あとハイビームじゃねぇの！？ってヤツよくいるよね！ 光軸がズレてるのか知らんけど、LEDのあの眩しさはメチャ迷惑。 。。。って事で、 ...
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節約しようとスクリーンを磨いた経験ある人いるかな？ 俺は2年ほど前に曇ってきた純正スクリーンを磨いてたらハードコーティングまで剥がしてしまい、中途半端だとアカンと思い完全にコーティング除去！ そして小キズを消すために無駄にポリッシャー2台と色んなコンパウンドを買って試したけど完璧なクリアには程遠 ...
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サイクロン方式のエアクリなんで無いんだろう？ 水やホコリとエアーを分離させれば、フィルターレスでもイケそうやん？ 業務用バキュームクリーナーを、YouTubeを参考にDIYでサイクロン分離方式に改造したんだけど、キャノピーでは無理かな？（笑） 。。。ってかデカくなるから、ジャイロ系しか需要ないな ...
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バイクパーツに関してはアリエクの方が断然見つけやすい。 検索のアホさ具合はどっちもどっちだけど、Amazonでも検索結果クソな時が多々あるからな（笑） まぁ中華の安物なんて手を出さないのが正解なんだろうけど、DIY＆研究みたいな面もあるからやむを得なし。
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純正エアクリを強化して空燃比狂ってるはずだし、低中速では走行中ガソリン臭くて濃いのかなー。。。って思っても高回転だとそれを感じない。 駆動系の変態セッティングが完全に終わったら、Rタイヤ10インチ化の前にまずパワージェットを考えよう。
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前回の激遅キャノピーはピストン＆リングの交換で劇的に改善し、0-50mで50km/h出るくらい絶好調だったのだが、 昨日土曜日の配達中にちょっと違和感を感じたので、今日はピストン＆リングの早めの交換をした。 そのついでに純正φ40シリンダーヘッドを放熱加工したかったので、DIYで下手くそにφ47に ...
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ディオキャブの能力に対して、明らかにキャパオーバーのエアー供給量（笑） 気温が高い昼間や湿度が高い時はMJ#112でも大丈夫なのだけど、夜涼しくなると燃料薄いのが音と臭いハッキリ判る。 昼と同じ回転数でも明らかにスピードが落ちてるし(`ДＴ) ピストンの穴開け加工と、銅ｶﾞｽｹｯﾄのおかげで焼き付 ...
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キャブをディオキャブからリード90キャブに替えたのだが、MJを手持ちのMax#118にしたら全くスピード出ず（泣） ｴﾝｼﾞﾝが冷えている最初の1km位は絶好調だったので騙されてしまった(ﾉД`､) とりあえずディオキャブに着けていた#112にさげるﾅﾘ。
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エアクリを強化して#105〜#118までのMJセットが届いたので、ついにリバイブマフラー復活してみた。 純正ﾏﾌﾗｰ時で#100でも濃かったのだが、いきなり#118に爆上げしてみる。 回転数全く上がらん(；´∀｀) MJどんどん下げて結局#105にしたのだが7,000回転以上にならん(ﾉД`､) ...
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現在8インチ3.5Jのモンキーホイールに130/70-8タイヤなんだけど10インチにしたいなぁ〜。。。 ってか一昨年に買ったんだけど、何故8インチにしたのか憶えてない（笑） 10インチ4Jにしたいんだけど、3.5Jだと6割くらいの値段で買えるんだよなぁ。 お馬さんがお金降らせてくれないかな…
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