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  9. シーケンシャル･シフトランプの移設 〈実況中継のオマケつき〉 [なおD:5]
なおD:5の愛車 [三菱 デリカD:5]
シーケンシャル･シフトランプの移設 〈実況中継のオマケつき〉
5
C2環状線池袋付近、、、<br /> 板橋ＪＣの渋滞から抜け出て13度の下り坂<br /> パドルシフトを４速まで落して右足に力を込める<br /> <br /> <br /> MIVEC過ぎの４０００ｒｐｍ、、、、１個目点灯<br /> <br /> HIｰMAXの排気音より高回転のEgのサウンドが<br /> 室内に入ってくる
C2環状線池袋付近、、、
板橋ＪＣの渋滞から抜け出て13度の下り坂
パドルシフトを４速まで落して右足に力を込める


MIVEC過ぎの４０００ｒｐｍ、、、、１個目点灯

HIｰMAXの排気音より高回転のEgのサウンドが
室内に入ってくる
  • 本気走りモードの時に、<br /> シフトチェンジのタイミングに重宝していたコイツ<br /> <br /> もともとはタコメーターの上に鎮座してました<br /> <br /> <br /> ソイツをですね～
    1:本気走りモードの時に、 ...
  • スピードメーターとタコメーターの間のに<br /> <br /> 位置決めして、穴あけ
    2:スピードメーターとタコメ ...
  • メーターの裏側から取り付け<br /> <br /> ”ランプ”部分だけ見えるように！<br /> <br /> あ～スッキリ
    3:メーターの裏側から取り付 ...
  • ここからは、シフトランプの実況中継！<br /> <br /> お調子物のフィクションです(^^；
    4:ここからは、シフトランプ ...
  • C2環状線池袋付近、、、<br /> 板橋ＪＣの渋滞から抜け出て13度の下り坂<br /> パドルシフトを４速まで落して右足に力を込める<br /> <br /> <br /> MIVEC過ぎの４０００ｒｐｍ、、、、１個目点灯<br /> <br /> HIｰMAXの排気音より高回転のEgのサウンドが<br /> 室内に入ってくる
    5:C2環状線池袋付近、、、 ...
  • ４５００ｒｐｍ、、、、２個目点灯<br /> <br /> 緩い右カーブ！<br /> 下り坂も手伝って車速はまだ延びる！<br /> 小雨もまじって、チョッとヤバ目かな<br /> <br /> Egのほうは、、、<br /> まだ大丈夫・まだ回せ！<br /> と言わんばかり、タレる様子もない
    6:４５００ｒｐｍ、、、、２ ...
  • ５０００ｒｐｍ、、、、３個目点滅<br /> <br /> トンネルへ突入！<br /> 路面もウエットからドライに、、、<br /> <br /> 加速の気持ちよさに身を任せていると<br /> そこにシフトランプがハイフラッシュで<br /> けたたましくシフトを即す！<br /> <br /> 「あ～わかったわかった」とつぶやきながら、<br /> パドルを5速へ、、、、<br /> <br /> 小雨の新宿方面へぬけていくのでした～<br /> <br /> ちゃんちゃん
    7:５０００ｒｐｍ、、、、３ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年02月12日
   

プロフィール

「やっぱり使い方がよーわかん(><)」
何シテル？   01/28 00:40
特技 : 車の中なかで寝る 趣味 : 最近は車イジリ 欠点 : イジリすぎて壊す(無駄多し)、めたぼ
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