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なおD:5の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2010年2月12日

シーケンシャル・シフトランプの移設 〈実況中継のオマケつき〉

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
本気走りモードの時に、
シフトチェンジのタイミングに重宝していたコイツ

もともとはタコメーターの上に鎮座してました


ソイツをですね~
2
スピードメーターとタコメーターの間のに

位置決めして、穴あけ
3
メーターの裏側から取り付け

”ランプ”部分だけ見えるように!

あ~スッキリ
4
ここからは、シフトランプの実況中継!

お調子物のフィクションです(^^;
5
C2環状線池袋付近、、、
板橋JCの渋滞から抜け出て13度の下り坂
パドルシフトを4速まで落して右足に力を込める


MIVEC過ぎの4000rpm、、、、1個目点灯

HIーMAXの排気音より高回転のEgのサウンドが
室内に入ってくる
6
4500rpm、、、、2個目点灯

緩い右カーブ!
下り坂も手伝って車速はまだ延びる!
小雨もまじって、チョッとヤバ目かな

Egのほうは、、、
まだ大丈夫・まだ回せ!
と言わんばかり、タレる様子もない
7
5000rpm、、、、3個目点滅

トンネルへ突入!
路面もウエットからドライに、、、

加速の気持ちよさに身を任せていると
そこにシフトランプがハイフラッシュで
けたたましくシフトを即す!

「あ~わかったわかった」とつぶやきながら、
パドルを5速へ、、、、

小雨の新宿方面へぬけていくのでした~

ちゃんちゃん

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この記事へのコメント

2010年2月12日 12:53
こんにちわ!

あのスペースによく入りましたね!違和感なくスッキリしてます!

今回も走行しながらの撮影かと、錯覚してしまいました!
コメントへの返答
2010年2月12日 16:17
こんにちは(^^♪

今までの位置が邪魔くさくって(汗
たまたま見つけました

いつもの走りながらだと、ブレブレ撮影なので
今回は雰囲気だけでカンベンです(^^;
2010年2月12日 12:54
すごい実況ですね~うれしい顔

むちゃくちゃ速そうexclamation×2

回転数が上がると光るんですねグッド(上向き矢印)

まだまだ私には未知の世界です泣き顔
コメントへの返答
2010年2月12日 16:23
お気に召しましたでしょうか!

速度は勝手に想像してちょうだいね(^^♪

F1とかレース車輌のアイテムですね~

取付けは回転センサ拾えれば意外と簡単ですよ


2010年2月12日 21:45
後半、真剣に読んでしまいました(^^;

頭に浮かんだ画は、"頭文字D"よりは、なおさんの場合は"湾岸ミッドナイト"でした(^_^)v

走り込む時って、言葉にしなくても、こんな事頭の中を巡ってますよねぇ(ウンウン)
コメントへの返答
2010年2月12日 22:54
お付き合いありがとうございます

湾岸MID・・・・
さっきまで単行本読んでました(汗!
モロに影響されまくりです

走りの本気モードの時と、
仕事がテンパッている時は
なぜかひとり言が多くなります(爆
2010年2月13日 1:25
すごっすごーい

同じデリカとは思えません

マッハGoGoGo(実写版)を思い出しました(^○^)
コメントへの返答
2010年2月13日 2:12
松野さん、こんばんは~(^^♪

おんなじですよ!しいて言うなら
"ハッタリ"デリカかな!?

マッハGOGOGOの実写版、、、
不勉強でまだ見ていません(汗
今度、みてみま~す
2010年2月13日 8:49
スピードメーターが・・・(お茶目)
コメントへの返答
2010年2月13日 8:57
ま~た返しづらいコメントを





動かすのワスレテマシタ(謎


2010年2月18日 13:33
カッコイイですね!

シーケンシャル・シフトランプが必要になる
ホンキの走りをD:5で出来るところが
凄いですね。

同じ車とは思えませんよ。
コメントへの返答
2010年2月18日 14:16
どうもです(^^♪

主なシチュエーションは、やっぱ首都高!

もちろん、いつもではありませんが、、、(汗

アル○ァードとハイ○ースを見つけた時は

必ず「前」にでます!

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「やっぱり使い方がよーわかん(><)」
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