”機械式・追加メーター”の取り付けってどうなのよ！

３つ目の穴が・・・
穴を開けることに抵抗がなくなってきてる・・・（笑）


ここにもタイキノさんの技術が（笑）

１つ目、A/F計のセンサーに
2つ目、アディックの配線へ
3つ目、今回

ドンだけ開ければ気が済むのって？
自分でもわかりましぇん(汗

タイキノさんの技術はハンパないっす！

サ業お疲れさまでした。

昔、シルビア乗ってる時にトラストの
機械式付けてました。
ホース引っ張って同じです(^^)

極小パーツ（ﾋﾟﾝﾄｱｯﾃﾏｽﾈ!）も穴あけ職人
との連携プレーさすがです。


ラム圧……敢えて聞きません（笑）

サ業こなしました～(爆

追加メーター、、、
A/F計に続いて2発目ですが、機械式はチェリーボーイでした(汗
デツさんのように、昔の走り屋(失礼！)の方は多いんだろうな～って思いながらサ業していました(^^♪

オリフィスの話も、内容がコアすぎて理解が難しいかとも思いつつ、、、
穴を見るとワイヤーを突っ込みたくなる職人さんとタッグを組ませてもらいました～

ラム圧はアキラメタワケではありせんぜ！
コレでは限界を感じつつも次のステップを模索します！

お母さ～ん！お母さ～ん！
お父さんがまた…(^^ゞ

僕…肉が食べたいなぁ♪

ぉまる坊よ、、、、、
漢には避けられない道と言うのがあるのだよ！

だからね、おかぁさんには内緒だよん♪

デジカメ発見(爆)

今のメーターってホース入らないんですかぁ！？(笑)

レトロで最高ですよぉ～！
o(^-^)o

デジカメ見つからず(泣
使い慣れない携帯のカメラで悪戦苦闘(爆

電気式は、ホースから拾った空気圧を、Egルーム内で別体の空気圧センサーで電気信号に変換して、室内に取り込むんだそうな(汗

レトロというよりも、また要らぬ苦労をしてしまったような(汗

いずれにしても今回も助けられてしまいました
(ｼｪｲｼｪｲ)

お仕事お疲れ様です。

金魚バチVVCなみに機械式は、良いですね＾＾

デツさん同様古いのしか知らない私（タブン？）

無い物は、作る！

なおさんの発想大好きです。

PCVバルブのホースからメーター用ホースサイズを落すの結構めんどくさかったんじゃないですか？

どうもです(^^♪仕事は疲れるほどないんです(泣

金魚バチVVCですか～？ブーコンの機械式のやつですよね
D:DESTさんもFD時代は大森の機械式が一番だといっていましたしね

無いものを作る！
って言っても自分じゃなにもできませんけどね
周りの方々にいっつも助けてもらってます(^^；

PCVバルブ→メーターホース、、、
丁度良い8-4のジョイント使いましたからそんなには苦労しませんでした
それより、ビビリ音が凄くって！
そっちのほうで苦労しました～

僕もこういう針のタイプのメーター大好きです。

デジタルは何故か味気ない気がして・・・（＾＾；

正確性よりフィーリングを楽しむタイプです（＊＾。＾＊）



ラム圧・・・・ですか？（＾＾；

昔あるチューナーに、ＮＡのエアクリって６０００回転時には、８０ｍ／秒で空気を吸い込んでるって聞いたことあります。　その話が本当なら・・・時速〇〇〇ｋｍ以上でないと・・・？　マジ？

オリフィスを導入したので、若干ダイレクト感は薄れてしまいましたけど、針がピコピコ動いてどの加速域でどれだけバキュームがあるかがよく確認することができます
場合によっては、エコ運転もこころがけることができそう！

ラム圧のけん、、、、
私も文献あさりました～(汗
大体200Km/ｈでようやく0.05Kgのブーストだそうなんで、、、、
まずはそこまで速度あげていかんと駄目そうです(爆

オリフィスでﾋﾞﾋﾞﾘ音、解消されたんですね。問題解決のその発想がすごいです！

タイキノさんの加工技術もすごいですね。

オリフィスの発想はD：DESTさんからの受け売りでした(汗

ただ、自分の仕様に適合するオリフィスがこの世に存在しない！

と言うことでタイキノ工場長の出番でした～
テキト～に掲示板のほうに書き込んだら、次の日には完成！
恐るべきタイキノパワーを感じた瞬間です

②フロント・パネルに「穴」開け、、、

何度も室内とエンジンルームを見比べて
安全なところへ位置決め！


そんな慎重な作業もするんですね（爆）




④メーター裏へホースの繋ぎ込み

懐かしいなぁと思ってくれる人も、、、、


ハ～イ、ムッチャ懐かしい世代です（笑）↑↑の人と同じく♪

②の作業については、、、、
ミニクーパーで、ブレーキパイプをぶった切り
キャラバンで、フューエルホースをぶった切った
苦～い自爆の経験があるので、、、、(ﾊﾞｶ)
慎重にならざるおえませんでした～


④というか機械式を付けていた人ってやっぱり多いですね(^^♪

今のキラビヤカなオープニングセレモニー付きの電気式もそれなりに好みですが、、、、

シンプルな機械式の方が健康的でいいかも！
すくなくても電気信号に変換しないだけ、ダイレクトに値を示してくれるから精神的な安心感もあるし、、、、ですね(^^♪

お久しぶりです!(^^)!

素人の私の機械式頭脳には・・・
更に難しいです・・・（汗）

とりあえず「イイネ」をポチっとな（爆）

すでに「運転席」ではなく、
「コックピット」ですね(^_-)-☆

お早うございます(^^♪
いやぁ今回もたいした事でもないんですよ！

大まかに書くと、、、
吸気圧の取れるトコにホースを繋いで
機械式のメーターに繋げただけ！
小難しく書いてさぞ大変そうに表現する悪いクセがでていまいました～

でも付けると楽しいですよ(^^♪
メーター廻りだけコックピットみたいに変身しました～

「イイね」ありがとうございました～

走り屋さん時代もNAだったので・・・

懐かしさが良く分からない人です＾＾

でも追加メーターは今でも憧れ♪

良い仕事してますなぁ・・・。


また穴あけたんですね？

3つ目じゃないでしょーよ！

サンダーでアソコも拡張したでしょ！！（爆）

黒くてぶっといの挿入する為に！（爆々）

ココにも走り屋さんが！

当時は、走り屋といっても色々でしたから～

自分なんか追加メーター自体、Ｄ：５で初体験なんです(汗
日々新しい発見を楽しんでいます(^^♪


あの黒光りのブツをぶち込んだ穴、、、、、

アレは、穴を開けたというよりは壁をブチ破ったと言ったほうが正しい解釈！

いつでも壁に向かって突き進む姿勢？

漢はああ在りたいと言う願望なんですね(汗