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なおD:5の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2010年10月15日

検証!カーボンタイプのプラグカバー2種類

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回、チェックするのはこの2種類!

プロトタイプ①
凸が大きいタイプ
ねじは1箇所止め


2
プロトタイプ②
凸が小さいいタイプ
ねじは3箇所止め
(スッテッカーはお好みで)
3
上 : タイプ①
下 : タイプ②

高さと横方向に違いアリ!
4
ごちゃごちゃした配線 (爆
5
タイプ①フッティング

ゆとりの配線収納~
放熱性もよさそう、、、

ねじは一箇所止めだけど、
1ヶ月のテストでガタ・ユルミ、、、
問題なし!
6
タイプ②フッティング

収納はタイプ①に比べればあまり余裕はないけど、配線をコンパクトにまとめれば問題なし!

なにより、デザイン的にスマートなのがgood!
7
さて、正式リリースはどちらを出してくるか?
それともユーザーの選択肢を増やす為、両方だすか?
現状ヤフオクしか取引できないのをどうするのか?

今しばらくは目が放せませんね(^^;

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この記事へのコメント

2010年10月15日 13:48
始めまして。

これを待っていました。
早く発売して欲しいですね。
コメントへの返答
2010年10月15日 14:23
こちらこそ、はじめまして(^^♪

いいですよコレ!
発売、、、、待ち遠しいですね(^^♪
もうチョッとですかね~
2010年10月15日 14:10
あ!

どっかで見た事あるぞー!(爆)

DIアーシングしてるからそこピチピチ^^;

どっちも良い!(^◇^)

コメントへの返答
2010年10月15日 14:36
モチロン!見たことあるでしょ~(爆

すこ~しだけでも「膨らみ」があると随分ラク!

プラスアルファで、16Vのハーネスの割込みなんてあると、マジでギュウギュウですからね~(汗

自分の使い方で選べるようになれば、いいですよね(^^♪
2010年10月15日 15:01
流石の出来上がり!

どちらもカッチョェ~

あなたならどちらを選びますか?(爆)
コメントへの返答
2010年10月15日 15:05
品質には一日の長がありますね!完璧です

スタイル重視ならタイプ②
ゆとりをもって確実にハーネスを「逃がす」ならタイプ①っていったトコでしょうか!

いずれのどちらも機能美に優れていま~す(^^♪
2010年10月15日 15:15
デタ!カーボン大好き禁煙ダイエットマン!!

プロトタイプなのに手元にあるのは何故!?
コメントへの返答
2010年10月15日 15:22
最後のダイエットだけ、ハズレだよん

ギクッ!
いちお~テストという名目で、、、、
奪ってきちゃいました~ (爆
2010年10月15日 15:51
イグニションブースター付けてるので、かなり無理して蓋してますw

タイプ②で十分です。

かっこいいので早く出してください。


あれ、ひょとして 今、付いてます?

デニろうかしら・・w


あっ、見て思い出したけどオクの評価してない・・今しますw
コメントへの返答
2010年10月15日 16:27
イグニッションブースターですか、、、
きつそうですよね(^^;

タイプ②で充分だと思いますよ~
だけど、、、、、
世に出すのは自分じゃぁないので(^^ゞポリポリ

今現在ついていますけど、デニとは遠い場所なので(モウシワケナイッス)

オクの評価、、、、
してあげてくださいマセ(^^;
2010年10月15日 16:29
今ごろ、PCの前で身体ウネウネさせて照れまくってますよ、くしゃみ連発で(爆)



わたし、なおさんの取り付けないと……(汗)
ちょうどいいステッカー探してて延び延びに
(T ^ T)
コメントへの返答
2010年10月15日 16:57
あはははは~ウネウネねぇ!
昨日はどこかで飲んだくれていたみたいですよ!


あっあれはね~
気が向いたときにでも、、、
ステッカーは泉州連があるじゃないですか!
2010年10月15日 17:41
もっこし具合いがいいです。

でもTGSさんのついてるし。八段さんに申し訳ないので、、、。

カーボンいいな~。

コメントへの返答
2010年10月15日 18:14
もっこ氏具合、、、、
最近たまり気味で、、、おぉっと

カーボンかステンレスか、、、、
悩みドコですよね~
ついているのもを外すのも、もったいないし!

現状維持っすね
2010年10月15日 19:32
こんばんは^^

ご無沙汰です^^

かなりすっきりと付きますね~!!

カーボンもいい感じで裏山です^^

コメントへの返答
2010年10月15日 21:33
大好きちゃん!おひさ~

すっきりつきますよ~
嫌味がなくさりげないところは、作り手側の「センス」ですよね

後は自分の指向に沿って何をチョイスするか!
カーボンも良し~!ステンレスもまたよし!
2010年10月15日 21:00
黒光りぐあいがイイですね~!

なおさんのエンジンルームで幅を利かせてた? ピカリーズも危うし!(爆)

ボクもTGSさんの着いてるので、現状維持にします^^;


コメントへの返答
2010年10月15日 21:40
黒光、、、、いいっしょ!
おいらのエンジンルームは、「赤」と「カーボン」が基調なんですよね~

でもそんな中で、ステンレスのピカリーズ兄弟(オイルキャッチ&ラジエーターリザーバータンク)は異色!
ひときわ左側で目だっています(^^♪

後発のパーツって悩ましいですよね~
でも現状維持も大切!

頭を切り替えて、、、、、、
リアタイヤの話しをすすめましょ~
2010年10月15日 21:39
どっちもカッコイイですねぇ♪

カーボン職人さん流石です!

今度、指で撫で回させて下さい…(職業病爆)

工場見学させてくれないかなぁ(笑)
コメントへの返答
2010年10月15日 21:48
でたな!ワイヤー職人(爆

なんでも指でいじくるのは止めなさいぃぃ!
仕上りは折り紙つきですからね~

工場見学はタイキノさんだったら何時でもOKっぽい!
でもKYできればの話しですからね~
(あっ来月か~)

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