ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂを交換してみよう！④、、、【ﾌﾞｰﾂ交換その２】

ようやくスパイダーを取り外して、、、

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ここまできて、、、、
ようやく今回の目的のブーツが外れました！

(ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ～ﾔｯﾀ-感無量でっす)

PTJケースを掃除します

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ドライブシャフト、、、その他もろもろ掃除です

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各パーツ、掃除しました！

心なしかスッキリです(#^.^#)

ここで今回の考察、、、、

純正ブーツを観察しても、破断した箇所は見受けられない？
やはり黄色矢印からグリスが漏れていたものと思われる
ってことは、ブーツを取り替えるまでもなく、ブーツバンドを取り替えるだけでも良かったのかなと？

かといっても、、、、、
今更アトにも引けないのでこのまま続行！

つづけて新旧パーツの比較、、、、
モトレージ製の強化ブーツは、山をずらして、少し長く、こすれに強い材料が使われいるらしい
見た目では？？？？？だが
先々を考えれば、、、、、、
とりあえずにしろ、交換して良かったな～と思いたいっ！

ここから折り返しの作業です、、、、

強化ブーツを挿入
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スパイダーを挿入
（内側のスプラインにテーパーが切ってある方の向きに注意）

スパイダーの挿入は圧入っぽいので、再びハンマーで叩きながら、平行（垂直)に少しずつ挿入していきます





（まだまだ、その⑤に続きま～す→）