R's Racing Service / RRP RRP スーパーロムECU フルスペック  

なんかふとしたタイミングで入れてたのでいつ入れたか忘れました...（笑）

なんか走りにくいなぁ...とか思っていた時にコンピューターを弄っていなかったので書き換えを行いました。
絶対的なパワーだったりトルク爆モリみたいなのはあまり好きではなかったので扱いやすいアールズのコンピューターにしました。書き換えもアールズにて行いました。

感想ですがかなり乗りやすくなりました。ドッカンみたいな感じもなく、かといって低速がなくなるわけでもないのでとにかく乗りやすい、といった感想です。
OBDでの数値になりますがブースト圧はオーバーシュートで1.2、かかって1.3、常用1.1あたりです。回転リミッターも6000rpmより少し上まで回ります。サーキットでもワインディングでもフツーに使えるというかむしろこういうタイプのコンピューターが1番扱いやすいと思うのは俺だけ...？

他社さんのECU入れた方の車も書き換え前に乗らせていただきましたが扱いやすさ、乗りやすさを考えたらユーザー目線のアールズが1番いいのでは...？
zc33sのECUに関しては謎の闇問題というか論争が激しいので推すのはここまでにしときます...

おすすめではありますがイベント等での書き換え体験はやっといた方がいいです。納得のできるデータが1番いいので(^^)