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クルマらしくなりました - フォーツー クーペ

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クルマらしくなりました

メルセデス・ベンツ フォーツー クーペ

おすすめ度： 5

満足している点
スマート451からクルマとして進化したところにつきます。ブサカワなデザインとデザインのディティールもツボ。3.3mの最小回転半径。
不満な点
スマート451のバイクのような感覚は失われてしまった。得たものも大きいけれど、失ったものも、また大きいかも…
あと、収納がイマイチ。
総評
スマート451から、クルマらしく大幅にアップグレードしたことに尽きる。「P」があること、快適装備のオートライト／ワイパー、ギクシャクしにくいミッションなど。味のあるブサカワデザインも愛らしい。車幅は前のサイズの方が、どこでも行けそう感があって好きかも…
デザイン
5
味のあるブサカワなデザイン。ムチムチした面の処理やリアランプの造形など、ディティール面での観るべき所が多いし、共感できるデザインかと。秀逸なチョロQ的なバランスもgood。
走行性能
4
小回り性能が素晴らしい。ほぼスピンしてる感。
乗り心地
4
前のスマート451より、だいぶマトモになった。比較対象に問題あり？
積載性
3
スマート451より悪化してる？グローブボックスが異常に小さい。
燃費
3
小さいくせに、街乗りは悪い。高速は良い（らしい）
価格
4
赤は不人気色なのか、割とリーズナブルな印象。
故障経験
スマート451のようなリコール案件「クランクシャフトプーリー不良」が無いことを祈ります…
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3325501/blog/48845502/

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