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だいたい満足です - アウトランダーPHEV
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mk49
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三菱 / アウトランダーPHEV
G プラスパッケージ_4WD(2.4) (2019年) -
- レビュー日:2023年9月9日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 独自のPHEVシステム。5人家族での旅行にも使える室内空間と外寸とのバランス。災害に備えられる安心感。安全運転でもたまに感じられるS-AWDの安定感。
- 不満な点
-
船を思わせる操舵時のまったりとした反応。しかし低速時の段差ではドシンバタンと粗っぽい挙動をみせ、EV走行時にもあまり静かではないなど、少々ちぐはぐな印象。
また、ホンダ車が近くにいる間は警告音が鳴り続ける。
- 総評
-
購入検討時にはプリウス・RAV4・発売予定のGN0Wの国内PHEV各車と比較しましたが、リアシートの実用性・入手容易性・外寸を勘案した結果、GG3Wとなりました。EVとの2台体制により利便性を保ちつつ、日常生活でほぼゼロエミッションを達成できたことに満足しています。
車両価格を意識すると不満な点も目立ちますが、独自のPHEVシステムのために費用の多くを支払ったのだと納得しています。
- デザイン
- 3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 積載性
- 4
- 燃費
- 3
- 価格
- 3
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