リアインナーフェンダー取り外し

コロナ禍で、家族を乗せて出かける事が無かったので、分からなかったが、「満タンフル乗車」だと、リアフェンダーにタイヤが擦ってしまう事が判明!

リアには25ミリのワイトレを付けているのですが、別に「ツライチ」って程でも無かったので、大丈夫だと思っていたので、久びさに家族を乗せての走行中に「ガサー」っとフェンダーを擦った音がした時は「マジか～」やっぱり20ミリにしとけば良かったか?
と思った。

まぁ、940の様な「リアリジット」あるあるでは有るのだが、
一応はIPDの調整式ラテラルロッドで、ライドハイトでセンターになるように調整しては有るのですが、、

画像だとツライチに見えますが、少し入ってます。
こちらは右側ですが、右が擦るので少し左に調整すると今度は左が擦ります、何だかな~

しょうが無いので、インナーフェンダーを外します。

外したインナーフェンダーは擦れた所が切れてました。

940は今どきの車と違い、フェンダーのツメも広いし、インナーフェンダーはさらに出ています。

インナーフェンダーを外しても、フェンダーのツメに擦るようなら
ツメを折るしか無いかな?

インナーフェンダーを外してみました。

何とかギリギリ逃げてくれそうです。

試しに家族を乗せて走ってみましたが、擦る事は無さそうでした。
めでたしめでたし（笑）