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作業日：2023年8月13日

車高調製作!　製作編

Item: 車高調製作! 製作編
Author: Kei94Go

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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お盆休みに入ったので、予定していた車高調を製作します。

普通ならお盆休みは田舎に帰省するとか、旅行に行くとか、家族サービスに費やされますが、我が家は娘二人が受験生なので、何処にも行く予定がないので、気兼ねなく車イジリが出来ます（笑）

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先ずはストラットを外し、アッパーマウント、アッパーシート、スプリング、ショックをストラットから外します。

今回はローターも重いのと、邪魔なので外しました。

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今回、製作する車高調は純正のアッパーマウントを使用するので、直巻用のアッパーシートが取り付け出来ることを確認します。

確認が出来たら、ストラットから皿をカットします。

もう、後戻り出来ません。

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皿をカットして、溶接ビードを削りました。

使用したのはグラインダーです。

作業は簡単ですが、音がうるさいので、耳せんをおすすめします。

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皿のカットが終わり、車高調アダプターの位置決めをします。

予定では、ノーマル車高から7センチ以上は下がる計算ですが、あくまでも予定です（笑）

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位置決めが終わり、いよいよ溶接ですが、溶接はプロにお願いしました。

今回、アダプターはZ31等のストラット径Φ54なので、ボルボのストラット径Φ53に使用すると、0.9ミリ程の隙間が出来ます。
隙間を均等に、かつキッチリと溶接しなくてはなので、プロにお願いしました。

溶接はTIGです。

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溶接が終わったら、塗装して終了です。

今回は普通にクロに塗りました。

次は取り付け調整編です。

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