フィアット 500 (ハッチバック)

ユーザー評価: 4.32

フィアット

500 (ハッチバック)

500 (ハッチバック)の車買取相場を調べる

最低で最高の最後の趣味車 - 500 (ハッチバック)

マイカー

最低で最高の最後の趣味車

フィアット フィアット500 (ハッチバック)

おすすめ度: 1

満足している点
ベース車はイジってナンボ!
不満な点
実質2人乗り
でもそれも不満ではない
だから不満無し!

総評
自分は最初から4気筒を狙って所有しました
2気筒は昔乗ってまして、もうその味はわかってましたので
やはり4発なんですよね
ま、所有してすぐ足廻り、エンジン廻りと給排気、点火系はすぐイジったのでノーマルはしりません
馬力とかはイッコ位上がったかも知れませんがここまでイジっても国産軽より全然遅いと思います
ですがそれがいいんですよ、
音だけはレーシングカー、乗り味は最低のゴーカートフィーリング!
最低の最高の愛車です
デザイン
5
やはり乗車定員よりRR駆動に見せるデザインが最高です
国産車には絶対にできない
構想がイタリアにはあると思います
走行性能
1
ノーマル車はわかりませんが
ロワードサス入れてますが、相性悪いのか硬すぎます
ワイトレも入れているんで
峠の下りならかなり攻められるんでしょうかもです
下りなら
乗り心地
1
ロワリングサスのおかげで
最低です
積載性
1
2シーターと割りきれば軽車に近い位の積載能力はありますが軽には勝てません
燃費
4
ノーマルならリッター16くらいだから高燃費ですがエンジンイジるとどうしてもアクセルワークが激しくなるんで.12〜13くらいでしょうか
価格
1
売る気はないから
知りませんね
故障経験
無し

レビュー一覧へ

レビューを投稿する

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

PVランキング

注目タグ

最新オフ会情報

ニュース

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)