実用性の高いオープンカーで満足 - Z4 ロードスター

マイカー

実用性の高いオープンカーで満足

ソーイチ
BMW / Z4 ロードスター
sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) (2009年)
- レビュー日：2021年2月10日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：3
価格：4

満足している点: ロングノーズショートデッキで遠目から見てカッコいい。
ボディにラインが少なく、丸みがあるので品良く見える。
エンジンサウンドも直6エンジンなので滑らか。クローズではかなり静かで音に疲れない。
2.5Lエンジン+トルコンATなので、街中〜高速までギクシャクせずスムーズに走れる。
アダプティブMサスペンション付きのおかげか、乗り心地がマイルドに感じる。
トランクが広いので2人家族で普段の買い物や、数日の旅行にも使える。シート裏の手荷物スペースもあり、2シーターの割に実用的だと思う。
不満な点: ヒューズボックスへのアクセスが容易でないため、整備しづらい。（E85型では整理されているようなので残念）
オープンカーなので仕方ないが、ゴム類の軋み音が少し気になる。
エアコン操作パネルがシルバーで少し安っぽい。
あと不満と言うほどでは無いが、峠道なんかを走るとMTとかDCTとか、あるいは最新の多段ATのほうがキビキビ走れるよなぁと思う。
総評: 2シーターの割に実用性が高いこと、街中でも運転しやすいこと、乗り心地がマイルドなこと等から、カッコいいけど気楽に乗れる車だと思う。
街中で見かける事が少なく、今は無き直6NAエンジンというのも所有欲を満たしてくれる。
バチバチのスポーツカーを求めてるならZ4 23iは違うかなと思う。

デザイン: 4
走行性能: 4
乗り心地: 4
積載性: 3
燃費: 3
価格: 4
故障経験: トランクのエンブレムが剥がれた。
エアコンのブロワモーターが劣化して回らなくなった。