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整備手帳

作業日：2012年11月18日

エンジンマウント交換

Item: エンジンマウント交換
Author: ナオﾄ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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エンジンマウントは前から気になっていましたが、やっと交換を決意

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エンジンクレーンでエンジンを釣れば簡単に交換できます。

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ちょっと後方に引っ張られていますが、もともとだったのか、それとも5速ステーの影響？

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マウント1個6650円！びっくりです。
写真は無いですが、伝票を見るとわかるようにFキャリパーもO/Hしました。

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この記事へのコメント

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隼77

2012年11月20日 12:57

テンの部品は高いです。

テールランプも割ったら
7000円位しますよ(笑)

まだあるのが、スゴイけど。
保管料が半分位しめてそうですネ。

コメントへの返答

2012年11月20日 20:54

10のエンジンマウントってもしかしたら30用も使えるのかな？とか思いましたが確かめるのが面倒だったのでどうせ4000円くらいだろうとたかをくくってました（笑）
おそらくマウントなどのゴム製品は古いものを出せず、少量ロットで生産しているのではないでしょうか？

とん１０

2012年11月20日 22:17

自分のは半分剥離状態です・・。

外したマウントでいいから譲って～(笑)

30のマウント少し削ったら使えますよ～
でも３０マウントは小さいんです・・
１０のマウントが大きくて強化なんです。

コメントへの返答

2012年11月21日 20:14

古いので良かったら送るよ〜！
でもゴムがネジレ変形なうえに根元がひび割れててかなり微妙。。。34歳だから（笑）

なるほど、30のも使えるのね。。
キタガワさんとこで売ってる30用強化マウントってもしや。。

はっ！やっぱり古いのは30に使おうかしら（笑）

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