YRアドバンス　リザーブタンクホース交換

作業自体は純正ホースを抜いて差し替えるだけ。
一部車両固定のアルミパイプ部分は柔らかいのでグニッと変形するので抜くときにただ引っ張らないのが無難です。
交換前提なので、カッターで切れ目を入れてサクッと抜きます。
画像はラジエターキャップ→。

こちらは→～アルミパイプ。

アルミパイプ出口→リザーブタンク。

次にリザーブタンクに差し込み、付属のホース同色の結束バンドで抜け防止固定。
最後に左側のドレンホース（L型）の短い側を差し込み終了。ドレン出口がちょうどのトコになるようにリザーブタンクキャップの方向を調整します。

こんな感じです。
注意点は、ラジエターアッパーホースを交換する場合等はクーラントを抜くのでいいですが、リザーブタンクホースごときでは抜かずに作業ですので、ホースを抜くときに純正ホース内やアルミパイプ内、ラジエターキャップ脇などからの残液が多少タラっと出てきますので、ウエスを下側にかましておくといいです。
自分はそれでも垂れ落ちてエンジンの隙間から見るとアンダーカバーまで結構垂れました。

で、コレの出番。
どこで買ったかなー❓忘れましたが、カーショップなどでもみるやつです。
100均のカー用品コーナーの200～300円のヤツだった記憶も・・・

先っちょがマグネットでネジとか落とした際に取れるアイデア商品。（ピンぼけ(;^_^A）
でもそれだけではない。

この注射器みたいなのを押すと・・

こんなのが出てくる😊

それでこのクロスなどを掴み・・
（注射器みたいなのを離すと引っ込みながらガッチリ掴みます）

こうして・・

こんな感じで、LEDライトで隙間から下を照らしながらエンジンの隙間へ入れて底まで（アンダーカバー）降ろしてポンポンと叩くように拭き拭き。
だいたいキレイに拭けます。👍
最後までありがとうございました😊