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整備手帳

作業日：2026年9月23日

夏タイヤ&ホイール交換(入替え)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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11ジムニーの夏タイヤとホイールを交換する事にしました。
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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タイヤは前から気になってたGLADIATORのX-comp M/T(185/85R16)、ヤフオクで4本送料込みで42600円でした‼️
近所のGSに送って貰ったんですが、1本ずつラップを巻いて送ってくれてました👍
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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組付けるホイールは予備でストックしてたJB23用純正アルミホイール(最軽量モデル)を4本で9600円で組んで貰いました。タイヤ代と合わせて52200円で済みました‼️
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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JA11用の純正アルミホイール(マットブラック自家塗装品)に組付けたかったんですが、タイヤ着脱工賃が4本で+3600円、タイヤの重量がかなり重そうだったので最軽量のJB23用のアルミを選択しました。
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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バランス調整で貼ってあったウエイトが前に貼ってた所に重ねて貼られてました。以前ウエイトが脱落してバランスが崩れてハンドルが振動する不具合があったので
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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ウエイト周辺の粘着テープをパーツクリーナーで除去してたらウエイトが剥がれきました‼️
お金払っているので貼る場所位は綺麗にしてから貼って貰いたかったです。
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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ウエイト周辺を脱脂してから脱落しない様に防水テープを重ねて貼りしておきました。4本中3本粘着テープの上にウエイト貼ってました‼️
テープ剥がしに1時間位かかりました😩
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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粘着テープを剥がしてからホイールの表と裏をコーティングしてやりました。
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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今回は新調したジャッキを使ってみました。デュアルポンプ仕様なので数回ハンドルを上下しただけでジャッキアップ出来ました👍
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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気になってたタイヤの重量を比較してみたらX-compがホイール込みで21.6kg/本、ジオランダーA/Tが22.3kg/本でアルミホイールのお陰でなんとか1本当たり700g、合計2.8kg軽量化できました👍
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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タイヤ入替え終了‼️
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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11ジムニーにはJB23用のアルミはちょっとオシャレ過ぎました😅
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64ジムニーに履いてるジオランダーM/T(G003)よりも凸凹しててMTタイヤ度かなりアップしました👍
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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タイヤのはみ出しはギリギリセーフでした👍
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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試走した感じはジオランダーA/Tと比べても騒音、乗り心地もあまり変化ありませんでした。
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夏タイヤ&ホイール交換(入替え)
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MTタイヤなので燃費は悪くなる傾向だと思うんですが、ホイールのお陰で軽量化してるので次回給油時に確認したいと思います⛽️
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11ジムニー にはJA11用の純正アルミホイールの方が似合ってたのかなと感じました😩
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