ファミリーユースのツボを押さえている。 - GLBクラス

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ファミリーユースのツボを押さえている。

めっける
メルセデス・ベンツ / GLBクラス
GLB200d_RHD(AT_2.0) (2020年)
- レビュー日：2021年2月27日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：5
燃費：3
価格：3

満足している点: 使いやすいサイズと形状で、充分なラゲッジ。少し無骨っぽい外観と対照的な近未来的内装。
もちろん高級感も充分。
しかも、いざと言う時に7人乗れる汎用性は、日本のファミリーユースSUVが欲しい所を全部盛りな感じ。
不満な点: バージョンがノーマルとAMGラインの2種しかなく、ノーマルだとオプションの選択肢が少ない所。AMGラインの内装にしたいが、外観はノーマル、という選択は出来ない。
総評: 安全装備も最先端レベルで装備しており、総合力が高い。一時期は乗り換え候補No.1だった。
外観は多少好き嫌いが分かれると思うが、私はお気に入り。

デザイン: 4; ノーマルは無骨さとファニーさが適度なバランス。スクエアな形状なので見切りや収納スペースも良い感じ。
AMGラインよりノーマルの方が外観は好み。AMGラインだと、GLAとあまり変わらない様に見えるのは私だけ？
試乗車はネイビーだったが、カジュアルな感じでノーマルのデザインと合っていた。
走行性能: 4; ディーゼルなので力感は充分。ただ、FFなので見た目程悪路や雪道は得意ではないかもしれない。秋口での試乗のみなので、あくまで推測だが…。
乗り心地: 5; メルセデスなので当然ラグジュアリー。三列目は長時間は厳しいだろうが、ちょっとした移動なら充分使えると思う。
積載性: 5; 2列で使っているなら、4人大人を乗せてキャンプに行くのに充分な容量がある。リアゲートもスクエアなので、形状による積荷の制約も少ないだろう。
燃費: 3; 普通にクリーンディーゼル。油種単価差もありランニングコストは国産の1.5リッタークラスだろう。
但し、ここ数ヶ月で世界は急速に電化へ向かいつつある。
もうヨーロッパで売ってはいけなくなるから日本に持ってきたのかな…と若干意地悪く考えてしまった。
価格: 3; 高いが、まあメルセデスなので仕方ない。全部盛りな事を考えると、お得感も感じる。国産高級SUVでもちょっとオプションを足すとこの位にはなるだろう。
もう少し内外装の選択肢があったらなあ。