1996NEOGREENのブログ一覧

久し振りのポカポカ陽気だったので４５６を動かしました。
寒くなってきてから、始動性は問題無いのですがエンジンが温まるまで１～２発死んでるような不整爆発するようになりました。プラグコードでも劣化してリークをしているのかと思いましたが車屋さんの話によると冷間時の燃調がかなり濃いための症状らしいです。社外マフラーも症状を悪化させてるのかもしれませんが下手するとプラグがかぶってしまう事も有るらしいです。まるでキャブ車ですね（笑）。かぶった後の回復性は白金プラグの方が良いらしくイリジウムはダメだよと言われました。
ロードスターは車検２回ごとにブレーキホースとプラグコードは純正新品にしていましたがフェラーリのは高そうだなぁ（涙）。でもプラグコードケチってコイルがパンクしたら更に財布に響きそうで…ホントに燃調だけなんでしょうか？