ウィンドウォッシャーノズル移設

あまりにも汚れがひどく，写真を撮れなかったので途中から。

ガレージHRSの
ワイパーウォッシャーノズル（汎用）　キット　を使用しました。

作業をまとめて紹介します。

まず，ワイパーアーム（14mmナット）を外し，その下にあるパネルも同じく外します。

そして，ボンネットのウォッシャノズルに繋がっているホースを外し，ボンネットヒンジ横のスポンジの下を通して，ワイパーアーム付け根部分に回します。

次にジョイント（キットには付いていない）に，付属のホースを繋いでワイパーアームの先端まで延長させ，ノズルに接続。

いきなり穴開けして固定すると，何処にウォッシャ液が飛んでいくか判らないので，両面テープで仮止めし，噴射状態を確認します。

写真はホームセンターの駐車場で撮った物ですが，良い感じに噴射しています。

良い位置が定まったら，両面テープで固定したまま2.5mmの穴を開けてしまいます。そうすればけがきも何も必要ありません。

※気になさる方はポンチなどで跡を付け，アームを外してから穴開けしてください。

写真は穴開けをして，アームからノズルを取り外したところです。

微妙にずれていますが，位置決めをしたらこの位置になってしまいました。

両面テープを外したら，M3タップでねじ穴を切っていきます。

切り終わったら付属の8mmワッシャ付きビスで固定し，ひとまず完成です。






先ほどのホームセンターの写真は，タップを買いに行ったときに撮ったものです(^_^;)

アームの動きに合わせてホースも動くので，ある程度の遊びを設けます。

一番高い位置まであがったときの状態です。

５の写真ではかなりたるんでいるような印象があっても，のび切っています。（安易に切り詰めると戻せないので慎重に。）

運転席側のホースは車内から丸見えですが，中央のホースは丁度死角に入っているのでそれほど気になりません。

車内から。

意識すると目立ちますが，普通に走る分にはあまり気になりません。