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  9. p-map BB 取り付け①　配線・配管編 [ミルゾー]
ミルゾーの愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]
p-map BB 取り付け①　配線・配管編
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次にブースト圧を入力するための配管を引きます。<br /> <br /> まぜこぜにするとストレスがかかりそうだったので，ステアリングＥＣＵ裏の穴から引き出しました。
次にブースト圧を入力するための配管を引きます。

まぜこぜにするとストレスがかかりそうだったので，ステアリングＥＣＵ裏の穴から引き出しました。
  • 説明書を見ながら，必要な配線を選び，余分な配線をカットします。<br /> <br /> 使う線は，点火①②③④の入出力８本，ブーストソレノイド信号，12V，GND，AFRキャリブレーター信号の１２本です。<br /> <br /> <br /> 写真はすでに要らない配線を切り終え，バルクヘッド部分からエンジン側にケーブルを取り込んでいるところです。<br /> カッターで切り込み入れて配線通しで引き出しました。
    1:説明書を見ながら，必要な ...
  • 次にブースト圧を入力するための配管を引きます。<br /> <br /> まぜこぜにするとストレスがかかりそうだったので，ステアリングＥＣＵ裏の穴から引き出しました。
    2:次にブースト圧を入力する ...
  • 引き出した配管は，サージタンクのところに６－４－６のＴ字ジョイントで接続します。<br /> ゆるみ留めは付属しないのでホームセンターで買ってきたφ9mm用の物を使用します。（無くても平気かと思いますが念のため。）
    3:引き出した配管は，サージ ...
  • 先日のうちに外しておいたターボのアクチュエーターに繋がる配管のうち，車体側の方に蓋をします。
    4:先日のうちに外しておいた ...
  • そして，アクチュエーターの方にソレノイドから直接つなぐための配管を用意します。アクチュエーターの口はφ4mmなので，付属のφ6mmのホースに異径アダプターを噛ませ，φ4mmのホース（ブースト配管のあまり）をつなぎます。<br /> <br /> 青ホースの抜け止めは10mm用です。
    5:そして，アクチュエーター ...
  • アクチュエーターに繋ぎます。
    6:アクチュエーターに繋ぎま ...
  • 付属のソレノイドに接続します。ソレノイドの場所は取り回しがしやすいところにタイラップでつけました。<br /> <br /> アクチュエーターに繋がる方の配管はφ6mmで良いのですが，なぜかインタークーラーへ送る方の配管はφ6mmだとぶかぶかなので，手元にあったφ4mmの物に替えてしまいました。<br /> <br /> アクチュエーターへの配管が電動ファンに当たらないようにタイラップで固定します。
    7:付属のソレノイドに接続し ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2009年12月07日
   

プロフィール

「[整備] #アクア ブレーキフルード交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/333761/car/1163586/8257513/note.aspx」
何シテル？   06/07 20:17
宜しくお願いします。

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