エンジンもマルチなら走りもマルチ! - CBR250R MC17
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tu_rider
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ホンダ / CBR250R MC17
hurricane (1987年) -
- レビュー日:2021年3月9日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
高回転サウンド!
これが欲しくて買ったようなものです。 - 不満な点
- 走れて排気音が聴けること自体ありがたいことなので、不満など言ってられません^^;
- 総評
-
通勤、ツーリング、ワインディングなど全て万能にこなしてくれます。何より回した時の高回転サウンドがたまりません!
ミニサーキットも走りましたが、サスもコシがあってタイムを追い求めなければそこそこ楽しめます。大型で走った時はトルクにものを言わせてオートマのような走りでしたが、このクラスならパワーバンドが狭いのでギアシフトも楽しめます。
- デザイン
- 4
- 基本設計は古いですが、前後フェンダーカット等で今風に仕上げました。
- 走行性能
- 4
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6,000回転からそれらしくなり、8,000回転も回せばトルクも出てきて官能的なサウンドとともに加速してくれます。
街乗りはもちろん、ワインディングでも車体の軽さを活かしてヒラヒラと走れます。 - 乗り心地
- 4
- フロントフォークはOH、リアサスはそのままの状態ですが、ヘタリはないようです。サーキットを走っても大きな不満はないくらいですが、街中でも硬く感じることはありません。
- 積載性
- 4
- リアシート下に小物、必要ならコードを使ってリアシート上にも荷物を積めますし、アッパーカウル 右側の小物入れが重宝しています。
- 燃費
- 5
- リッター20kmは走ってくれるので走りまくってもお財布に優しいです。
- 価格
- 4
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