f9のブログ一覧

こないだブログに書いた着払いゆうパックで届いた商品はこれでした。
程度いいのが安価で出品されていたのでつい…。プラモ感覚で次は何弄ろうとしてしまうのがやばいですね、フリード買ってから感覚が20代の頃のそれに戻ってしまっている。

1枚目みたいなフェイスになるのかな？ノーマルも好きなのでいつするかわかりませんが、塗装だけは外注に出してお願いすると思います。

昔の年賀状や葉書など未使用や書損の分を郵便局で切手やレターパックに交換（書損葉書1枚につき交換手数料5円）してもらっていて、切手をかなり持っています。
ヤフオクで落札した品物が着払いゆうパックで本日到着予定です。着払いゆうパックの送料は切手で支払うことができるので今回はこれで払ってみようと待機しています。
そして、
いつ来るの？

また無駄なものを描いてしまった…。その昔、ヨコハマタイヤのキャラクターにこんなのがいました。スマイレージを描いてたらおてもやんかモンスターみたいになったのでドラクエ風にしました。DQ4が発売されてAIにコマンド選択を任せる作戦システムが導入されました。





何のこっちゃ関係ありませんが、フリードに関しては購入前から「いろいろやろうぜ」と決めていたので、普段から次のメンテナンスは何かな、次はこうしてみようかな？と考えて、こんなふうに無駄に脱線して妄想していることが多いです。


















最近はタイヤについてよく考えてしまいます。これまでもメーカーサイトに問い合わせて検討中であることを丁寧にお願いして重量などを聞いたり、公式サイトの商品説明を見て比較したりしています。画像を見てたらジョジョのスタンド紹介に見えてきてしまうな…と脱線しながら。

🛞185/65 r15 88H 主なタイヤの重量と新品溝🛞
VEURO VE304
約8.7kg
LE MANS V
約7.6kg
エナセーブ RV505
約7.6kg

RV03
約7.9kg 約7.9mm
V552A
約7.9kg 約7.6mm

E PRIMACY
約6.8kg 約6.2mm
生産国ドイツ、イタリア

YOKOHAMAとDUNLOPは多分国産、新品溝も8mmくらいですよね。おわり

タイヤ交換後20,000km走ってきて大体5.0mmくらい残っていますが、1本だけアウト側が偏摩耗？しています。残り大体4.0mmくらい。1、2週間に1回はタイヤ空気圧の点検調整をしていますが不足気味で走っている時期があったのでしょうか？



イン側とセンターは大体5.0mm。



これは上3枚とは別のタイヤ。上のと比較するとアウト側の溝がこんな感じで残っています。