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たまたま立ち寄ったオートバックスの入口付近に展示されていました。おそらくGR86だと思いますが、詳しくなくてわかりません。

吸排気系と足回りをチューンしてありました。車内にはRECAROフルバケットシートが奢られていました。運転席に座ってみたものの、ガリガリだった昔と比べておしりが大きくなってしまったので何とか収まるレベルでした…。
助手席はノーマルでしたがサポート性が良さそうな座り心地で、少し前に出せばフルリクライニングが可能でした。いずれにせよ自分の身長に合わせてみると後部座席に座れる感じではなく、昔のFD3S RX-7のような感じの広さの室内空間でした。雰囲気はとてもよかったな。

エンジンルームを眺めていて、オイル給油口とオイルフィルターが上部に設置されていることに気付きました。これ、上抜きでよければオイル交換は自分でしちゃうだろうな楽しいだろうななどと考えてしまいました。このところ完全にメンテナンス脳です。。

レガシィに乗ってたことから当然水平対向エンジンは大好き、乗るならBRZに乗りたい！新車が空から降ってこないかなあ、なんて無駄な妄想をして幸せなひと時を過ごしました。

いろいろあって延び延びになっていた家族が乗る マークX のメンテナンス を行ないました。

恐る恐るボンネットを開けて点検。端々に木の葉が詰まっていたり、開けてないんでしょうね…。エアフィルターは意外にもかなりきれいな状態で交換の必要なし、エンジンオイルは案の定真っ黒でどうも多めに入ってるんじゃないの？という感じでした。1年以上交換してないんでしょう。


こんなこともあろうかと、少し前にこんなものを用意しておきました。6缶一気に仕入れるのってどうなの自分？とも少し思いましたが、安く買えるしどうせなら試した中で一番感触がよかったENEOS X PRIME 0W-20を、とチョイスしました。マークXの規定量はオイルフィルター込みで6.3Lらしいので4L缶が最低2缶必要です。残りは将来的にフリードに🚙
例によって ジェームスさんにお願いし交換、フィルター込みで2,400円でした。ジェームスさんいつもありがとう。


おまかせなのでオイルフィルターはおそらくドライブジョイV9111-3012（商品画像はAmazonより引用）、作業伝票から推測する限りですが。
その後はいつものガソリンスタンドに移動して洗車機に掛けました。アプリ導入した際に洗車券が1,000円分ついてきていました。


細部まで洗いませんでしたがタイヤワックスはいつものシュアラスターを塗布しました。2017年製のVEURO303を履いているようです。溝は全然残っていますがサイドにわずかに小さなヒビが入っているようでした。



エンジンルームの樹脂類も年式相応にくたびれてきていたので、少しはマシになるかとクレポリメイトDX で磨いておきました。

汚れが取れた分もあって少しは黒さが戻りました。外装の塗装面に少し付いてた水垢の黒線をダメ元でコーティング施工車リフレッシュクリーナーで磨いてみたところ、汚れが落ちた部分もありました。


内装もクレポリメイトDXで拭き取り、内外の窓はCAR BEAUTY PRO プロ ガラスクリーナーで拭き上げました。

見てくれはまずまず本来の男前130系前期マークXに戻ったはずです。今年で車検切れのはずなので自分が運転したことのあるクルマに対する最後のご奉公的なオイル交換＆洗車でした。あれ？洗車機利用以外、普段の自分のフリードに対してよりもがんばってないか？

その後は庭の草むしりを喜んで務めて日没を迎えました。最近社畜という言葉をよく耳にしますが、家族サービスをしまくる私は何？家畜？家畜で合っているのでしょうか？
どうかドナドナだけはしないでほしい🐄
ありがとうございました。

おわり

月曜の天気予報は降水確率20%だったはずなのに車に戻ったらしっかり降られていました。よくあることだから気にしていません。が、自分が洗車記録を付けてしまうと無駄に雨を呼び込んでしまうのではないか？と考えて、洗車しても書いてない時が割とあります。一種の言霊的な何かのような。一昨日の洗車後もそうでしたが願掛けは叶いませんでした。私は洗車版雨男なのでしょうか？

今日に至っては雪までチラついていました。今後の天気予報を見た感じですと、わが街ではこの季節最後の雪なのかなあと思って眺めていました。

最近は何かの参考になるかなあと 燃費記録 を付けています。全走行距離の半分くらいに追いついてきました。杜撰な人間にしてはマメに続いているなあと思います。

何も書いていない日はフォロワーさんやフリードユーザーの皆様、他の気になる車種のユーザー様、気になるパーツレビューをお書きの皆様のページを拝見しつつ、ええのうええのうクルマってええのうとひたすら思ってイイね！して過ごしている毎日です。

ジェームス 槇島店閉店のおしらせ
　
宇治市の国道24号沿いにあったお店がいつの間にか閉店していました。近隣の伏見区にかなり品揃えがいいスーパーオートバックスなど競合店があって採算が取れなかったのかもしれませんが、つい最近改装したばかりの綺麗なお店で品揃えや対応もよかったので驚きでした。

量販店のタイヤ・ナビ販売はネットに押されていると思いますし、ジェームスの稼ぎ頭であろう排気量・オイル品目別の固定料金制エンジンオイル交換も最近はややお高めだったので厳しかったんでしょうかね？

テインのキャンペーンをしているお店でもありましたし、店構えも本当に清潔だったので、EnduraProPLUS換装の作業依頼候補として検討していたことを思い出しています。車いじりをするひともだいぶ減ってしまって経営が成り立たないのかなあ？
豊田章男さんGAZOOでどうにかできないのん？

自動車に限らず何でも、贔屓にしているお店にはなるべく通って買い支えないと潰れちゃったら困るなあ、と考えさせられる感じさせる一件でした。

メイン画像はジェームスとは無関係のエアロフィンプロテクター3 BK EW-146、現在は廃盤になったかもしれません。大きく派手過ぎて未だに装着していません。どうしようかな…

長年にわたって家族が乗っているマークXですが、車検以外ノーメンテナンスに近い気がして、オイル交換とエアフィルター交換してみようかと考えているのですが、

2.5L V6エンジンで5.9Lのエンジンオイルを要するらしいです。フィルターも換えるので6.3Lになります。フリードと共通の0W-20指定みたいなので共用できそうなのが幸いです。

MOTUL 最適オイル検索

4.0L スカイライン RB20DET
3.2L ロードスター B6-ZE
4.5L レガシィTW EJ25
（以下参考）
3.3L フェアレディ VG30DE
4.0L オデッセイ K24A

昔乗った車種だったりの規定値はいくらくらいだったのか調べてみたら、2.5 V6エンジンだとしてもちょっと多い気がするなあと感じた次第です。