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2009年05月29日 イイね!

オヤジに歴史あり

オヤジに歴史ありレガシーが2.5リッターからのラインナップになったと知って「レガシーって5ナンバーにしておいた方が売れるんじゃないの?」と本気で思ってるオヤジどえす。

飲み屋の友達に「離婚のゴタゴタでアルバムまで無くなったから、昔のツーリングの写真をDVDかUSBにしてよこせ!」と面倒なことを頼まれてるので日曜日にアルバムをめくってたら、まだ「過去の愛車」に登録してなかったRX63チェイサーの写真をみつけました。

まだ、若者は2ドアハードトップ!という時代に出たての4ドアチェイサーを買いまして「なんで4ドア?」「おっさん臭ぇ~」とか言われたもんですがこの63の次にあの爆発的ヒット車GX71が出現するのですからオヤジは時代の先駆者だったといっても過言ではない(笑)

グレードはAVANTEではなくGT。何故かというとこのGTには名機18R-GEUが搭載されていたのでオヤジ的に他に選択肢はありませんでした。

で、納車後3~4日で、これまた出たてのVOLK-RACINGにピレリP6をいれたばっかの写真どえす。まだ車高落としてないのとフェンダーミラー(この時はまだドアミラー認可されてません)がかっちょ悪い!

この後、オヤジはバブルの波に乗ってGX71後期ツインターボ、GX81前期ツインターボ、JZX81(1JZ)ツインターボと新車を渡りあるくのでした。

はぁ~、あの頃に戻って、今見たいな節約生活してたら金、貯まってただろうな~。

あの頃に戻って人生やり直したいオヤジ・・・497番目の憂鬱。
Posted at 2009/05/29 06:45:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   03/26 18:49
都県境附近で町工場をやってるいい年したオヤジです。精神年齢は20代前半なので、仕事用のマ-クⅡワゴンをツインタ-ボのエンジンに乗せ換えたり、娘達を連れてミニバン...
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